汽车制动效能的评价指标主要有制动力、制动距离和制动减速度等，GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，当（）即判为合格。
根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）明确规定，三轮汽车、低速货车的比功率不应小于（）KW/T。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。
有一辆车连续行驶距离50km，停车后2分钟观察，发现车辆明显漏油，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）中规定，该车漏油检测（）。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法。
按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，最大设计车速大于等于100km/h车辆的转向盘自由转动量为（）。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对原标准中车辆前照灯照射位置要求进行了调整，包括（）照射位置。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）是我国机动车安全技术管理最基本的技术性法规。
经检查，某车辆保险杠左右两侧高度差为5mm，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）中规定，该车外观保险杠（）。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）对台试检验行车制动性能提出了（）等要求。
车辆唯一性认定时发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时，此次（）。
机动车安全技术检验机构应使用GB21861及其相关标准规定的方法进行检验，依据GB7258的要求进行判定。（)
《机动车运行安全技术条件》（GB7258£2004)明确规定，三轮汽车、低速货车的比功率不应小于（)KW£¯T。
从事危险货物运输，对车辆安全技术状况必须按GB7258〈机动车运安全技术条件〉有关规定进行严格检查,发现故障必须() 后才能投入运行。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车高大于等于3.7m的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统，以保证对车辆的防侧翻控制（）
注册登记检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB1589，GB7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，查验员应按照规定的项目查验机动车，按照相关法律法规和GB7258，GB1589等机动车国家安全技术标准确认所查验项目是否符合规定，使用机动车查验智能终端记录机动车查验结果、采集查验照片和视频，录入机动车查验监管系统，制作《机动车查验记录表》或《校车查验记录表》。（）
按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单要求，自2020年2月1日起出厂的平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置，且平板式载货车辆、仓栅式载货车辆的载货部位不应具有举升功能或采用自卸结构。（）
018年1月1日起，对符合GB7258国家标准规定的多用途货车，机动车登记时不再检查车身反光标识和外部的总质量、栏板高度等文字喷涂。（）
按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单要求，自2019年8月1日起出厂的平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置，且平板式载货车辆、仓栅式载货车辆的载货部位不应具有举升功能或采用自卸结构。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，（）、（）、（）应具有唯一的车辆识别代号，其内容和构成应符合 GB 16735 的规定；应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）能防止锈蚀、磨损的部位上
查验申请注册登记的机动车时，发现机动车不符合GB1589，GB7258等机动车国家安全技术标准或与《公告》、机动车整车出厂合格证明的数据不一致时，或发现《公告》、机动车整车出厂合格证明的技术参数不符合GB1589，GB7258等机动车国家安全技术标准时，车辆管理所只需书面告知机动车车主查验不合格的原因即可。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004)中规定，客车以60km/h的速度匀速行驶时，客车车内噪声应不大于79dB（A)。（)
