轻度缺氧时吸氧的流量()重度缺氧时吸氧的流量()氧气雾化吸入时氧气流量()
使用氧气时要注意用氧安全，尤其是使用氧气筒给氧时注意（）、（）、（）、（）
有限空间有氧气不足的可能性（缺氧）时，进入前需佩戴（）
法洛四联症有缺氧发作时，立即置患儿于胸膝位，并给氧气吸入。
在应急情况下未经测定氧气含量时，必须使用或佩带（）方可进入缺氧作业场所。
如果乙炔着火后，无法关闭气瓶阀门时要迅速灭火。乙炔气灭火只能使用干粉式灭火和带喷嘴的二氧化碳灭火器。
轻度缺氧吸氧的流量为重度缺氧吸氧的流量为()氧气雾化吸入时氧气流量为()
旅客需要在飞行中使用氧气时，必须向航空公司提前48小时提出申请，并提供注册医生签字的需要使用氧气的理由及每小时需要氧气的最小数量和最小流量的证明书。（）
（）呼吸器只能在不缺氧的工作环境和低浓度毒污染环境中使用。
《铁路乘车卡使用管理暂行办法》铁路运输企业应当在旅客购卡时或者（）出具“客运运价杂费收据”，但只能选择其一。
对于长期不通风，且肯存在有机物的受限空间，必须检测（）、（）、（）、（）等气体浓度，否则应进行（），禁止使用通氧气的方法解决缺氧问题。
旅客使用便携机上氧气设备，可交由陪伴者使用。（）
使用文本框显示文字时，只能显示8个字符，则需设定它的（）属性为8。
旅客申请的便携机上氧气设备，如在空中使用完毕不可使用机载氧气设备。（）
飞机携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用，如旅客的自备氧气在航行中耗尽，也不允许使用机载的应急氧气瓶。（）
旅客氧气面罩提供的是100%的纯氧，让旅客使用氧气面罩可以避免旅客吸入烟雾。
正压式氧气呼吸器是消防员和抢险救护人员在有毒、缺氧、烟雾，悬浮于空气中的有害污染物等恶劣环境中，进行抢险救灾或从事灾情处理工作时佩戴使用的呼吸保护器具。
正压式消防空气呼吸器的主要用途及要求是缺氧或有毒现场作业时的呼吸防护，使用9L或者双6.8L气瓶，并配有他救接口及附属面罩。
机组用氧气与旅客用氧气在使用时（）。
对于飞行高度7500米、25000英尺以上的飞行，告知每位旅客一旦座舱失压时使用氧气的重要性。此题为判断题(对，错)。
当旅客申请的医用氧气在航行中耗尽时，允许使用机载应急氧气瓶。（)
冬季使用氧气瓶时瓶嘴冻住不得使用火烤，只能用热水或蒸汽加热。《水暖工》（）
氧气帐或头罩给氧适用于（） A. 需要严格控制的持续低浓度氧疗患者 B. 严重缺氧且伴二氧化碳潴留忠者 C. 严重缺氧但无二氧化碳潴留患者 D. 神志不清、不能合作患者 E. 年老衰弱患者
8、氧气浓度低于（）时为缺氧环境。
