发动机机油异常消耗的原因有（）。
发动机机油消耗过快的原因可能是（）。
内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。
造成机油消耗过多的原因有可能是（）
柴油机机油消耗量过大是什么原因？
导致发动机机油消耗偏高的原因有（）。
发动机机油消耗过多的主要原因有两方面，一进漏机油，二是（）。
机油过多的原因是加油过多、汽油泵（）汽油漏入机油盘、气缸垫损坏或水套有裂纹等。
活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。
发动机消耗机油与燃油比的正常范围是（）。
一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于（），则为机油消耗过多。
机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。
气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
发动机机油压力过低的原因是什么？
机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位，还可进行发动机急加速试验，如排（），说明烧机油。
发动机机油消耗过大的可能原因有（）
康明斯NTA-855-C360型发动机机油消耗过多的原因是（）。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，机油消耗量应符合原设计规定。
发动机机油消耗量大的原因，归纳起来有两方面：一是（），引起烧机油；二是（），引起漏机油。
造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。
机油消耗过多的原因（）
发动机油量过多的害处是（）
一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%～1%为正常，如果该比值大于（），则为机油消耗过多。
