某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1~11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958~1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。确定居民伤寒流行与饮用水无关的是()
综合性公园绿化用地面积应不低于其陆地面积的()。
居民可以到达市级公园的时间应为(),居民可以到达区级公园的时间应为()
某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1-11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958-1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。控制疫情蔓延最有效的措施是()
国家森林公园中的建设用地不宜超过园内陆地面积的()
某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1~11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958~1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。介水传染病的流行特点不包括()。
某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1~11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958-1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。确定居民伤寒流行与饮用水无关的是()
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口()m2/人计算。
市级公园面积一般为(),区级公园面积一般为(),儿童公园面积一般为()
森林公园内的居民新建住宅应当在统一规划的居民点内建设,其建设规模、用地面积应当实行严格控制。
越秀山为五岭余脉最末的丘陵,是全市最大的综合性文化观赏公园,包括7个山岗和()个人工湖。
公园内园路及铺装场地用地,可在符合规定时适当增大,但增值不得超过公园总面积的()。
脾破裂后临床表现主要是()的症状。其程度随出血的多少快慢破裂的性质而有所不同.
市级大公园是指规模面积大于()公顷的公园 。
某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1~11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958-1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。控制疫情蔓延最有效的措施是()
某县人口50万,约80%居民以河水为饮用水,该县设有一传染病科的综合医院,其污水未经处理直接排入河水中。该县1986年1~11月份伤寒发病人数达1063例,超过该县历史(1958~1985年)同期发病人数的6.9倍。初步调查,发现患者集中于河水排污口的下游地带。这一地区居民饮用河水者的伤寒发病率为6.5%,而饮用地下水者的伤寒发病率为0.62%。控制疫情蔓延最有效的措施是()。
市级综合性公园用地面积随全市居民总人数的多少而不同,其服务半径为2-3KM,步行约()分钟到达。
无锡市目前单个用地面积最大的湿地公园是哪个?
主城区用地面积四万平方米以上的公园绿地、广场用地,用地面积五万平方米以上的防护绿地由市城市园林绿化主管部门组织论证。()
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。某一路线长8km,车厢平均定员人数为50人,满载率定额为95%。车辆的周转时间平均为50分钟。车辆平均每次停站时间为1分钟。营运速度平均为()公里/小时。
森林公园内的居民新建住宅应当在统一规划的居民点内建设,其建设规模、用地面积应当实行严格控制。此题为判断题(对,错)。
1、全市性公园是为全市居民服务的,且用地面积大、活动内容丰富和设施最完善的绿地。
不同规模热水锅炉房的用地面积不同,若锅炉房的总容量是11. 6~35 MW,则其用地面积是()h㎡
某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市公共交通线路重复系数为()