道路运输驾驶员应在（）时驾驶车辆，多担当一些长途行驶和复杂路段的驾驶任务。
在城市道路人员较多的路段时，驾驶员应（）。
一般来说，在城区或一些特殊地形地貌地区，高层建筑较多，这样，反射多，多径多，建议使用（）天线；在农村或郊区环境下可使用（）天线。
超车时应选择道路宽直、视线良好、（）、前方150M以内没有来车的路段进行。
超车时应选择道路宽直、视线良好、（）、前方150M内没有来车的路段进行。
在道路上停车时，应选择允许停放的路段，按顺行方向靠道路右侧停放。
超车时应选择道路宽直，前方（）米以内没有车的路段进行。
在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。
在道路上停车，应选择允许停车的路段按顺行方向靠道路右侧停放。
按照园林设计的要求，综合考虑同造景有关的各种因素，充分利用原有地貌，统筹安排景物设施，对局部地形进行改进，使园内与园外在高程上具有合理的关系，这个过程称为园林地貌创作。
砾多砂少，砾石较大，砾石成分复杂，各种岩块砾石较多，埋藏较深，成岩性较好，胶结比较致密，物性变化较大的砂砾岩油气层目前只能以（）资料为主进行不精确的综合解释。
对于工期长、技术复杂、施工过程中发生各种不可预见因素较多的大型土建工程，以及业主为了缩短工程建设周期初步设计完成后进行施工招标工程，应选择最适用的合同类型为（）。
对于城市测绘，测量人员收集了地形、道路、水系、建筑物、管线等方面的信息。管理与处理这些测量资料与数据最好的方法是（）。
中共龙岩市委、龙岩市人民政府关于深化“平安龙岩”建设工作的意见中指出：大力推进城区和“三道”（）沿线重点乡镇技防建设，做到城区主要路段、要害部位、公共复杂场所以及农村重要集镇视频监控全覆盖。
管线标注时，工艺复杂或管线种类较多，可编（），以表示不同介质和管线种类。
输水管渠定线的设计要求是（）。①输水管线定线时，必须与城市建设规划相结合，尽量缩短线路长度，减少拆迁，少占农田，便于管渠施工和维护，保证供水安全。②选线时，应选择最佳的地形和地质条件，尽量沿现有道路定线，以便施工和检修。③减少与铁路、公路和河流的交叉；管线避免穿越滑坡、岩层、沼泽、高地下水位和河水淹没或冲刷地区，以降低造价和便于管理。④远距离输水时，一般情况下往往是加压和重力输水两者的结合形式，根据地形高差、管线长度和水管承压能力等情况确定加压泵站。⑤设计时应远近期同时考虑、分期实施。
纸上选线和定线在选、定线方面具有明显的优越性，特别对于高等级道路和地形、地质及路线方案十分复杂的道路更为适用。
适用于地形开阔，道路两侧无建筑物影响的路段的综合管廊本体施工方法的是（）
对于高等级道路和地形、地质及路线方案十分复杂的道路，一般采用的定线方法是 。
城市工程管线综合规划应遵循()原则。①规划中各种管线的位置可以存在几个坐标系统和标高系统，加以换算；②满足生产、安全、检修的条件下节约用地；③管线综合布置时，干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧，④现有的管线让新建的管线；⑤热力管可以与电力、通信电缆和压力管道共沟；⑥电信线路与供电线路通常不合杆架设。
《西南油气田细则》规定放喷管线一般情况下向井场两侧引出，如因地形限制需转弯时，应使用夹角不小于120°的铸（锻）铅弯头，同时布局要考虑当地季节风向、道路、油罐区、电力线及各种设施等情况（）
在管线测量前，除收集确定区域内大中比例尺地形图、原有各种管线的平面图及断面图外，还需收集（）
对于沿路商业化密集，行人横穿较多的路段，结合实际条件，考虑设置（)或通过标志、标线综合处理提高安全性。
某城市主干道路改扩建工程，线路长度1.98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年4月16日～9月15日。 由于工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件： （1）根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目负责人审批后执行。 （2）为保
