下列选项中，不属于减少乙烯损失的操作是（）。
下列选项中，不属于加氢装置反应系统典型设备的是（）
化工装置总体试车标准程序划分一般顺序为（） ①单机试车 ②中间交接 ③联动试车 ④化工投料试车 ⑤装置考核
下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。
下列选项中，不属于加氢装置反应系统典型设备的是：（）。
下列选项中，不属于加氢装置分馏系统典型设备的是：（）。
下列不属于乙烯装置特殊控制系统的是（）。
下列选项中，属于联动试车内容的是（）。
下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置的工艺控制指标的是（）。
下列不属于联动有负荷试车调试目的的是（）。
下列选项中，不属于联动试车内容的是（）。
下列各项中，不属于联动试车必须具备的条件的是（）。
下列各项中，（）属于联动试车方案的内容。
下列不属于乙烯装置生产特点的是（）。
下列选项中，（）不属于乙烯装置的试车方案内容。
关于联动试车的说法，下列选项正确的是（）。
乙烯装置开车前，要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案，编制装置试运转和化工投料总体方案。
在催化裂化装置，下列选项中，不属于压缩机的是（）。
下列选项中，不属于加氢装置工艺联锁的是（）。
接收站装置采用分区域、分阶段组织单机试车，下列选项中（）不属于至少应该具备的条件。
下列选项中，属于乙烯装置关键设备管式裂解炉大修内容的是（）。
下列选项中，不属于三甘醇脱水装置停车分类的是（)。
下列不属于集中火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置的保养项目的是（）
