若电流互感器二次线圈有多级抽头时,其中间抽头的首端极性标志为()。
凡符合减极性标志的互感器相对应的一、二次侧端钮为()。
当电流互感器一、二次线圈的电流I1、I2的方向相同时,这种极性关系称为()。
由于通过线圈中的磁通量的变化,在几个线圈的端点感应出相同的电压极性,则称电压极性相同的几个线圈端点,叫做这几个线圈的同名端。
电流互感器的一次线圈匝数()于二次线圈匝数.
同名端是表示机车信号接收线圈()的一种标记。
电流互感器及电压互感器的一,二次线圈都设置了屏蔽以降低线圈间的()
线圈绕组的同名端即为感应电动势极性相同的端点。
两个串联互感线圈的感应电压极性,取决于电流流向,与同名端无关。
电流互感器都按减极性设计,也就是说电流互感器的一、二次电流方向()。
变压器同名端是指两个具有互感的线圈极性始终保持一致的两个端钮。
电流互感器的一、二次电流(I1、I2)与一、二次线圈匝数(N1、N2)成正比。 ()
电流互感器的一、二次电流(I1、I2)与一、二次线圈匝数(1、2)成正比。
电流互感器的一次线圈()接入被测电路,二次线圈与测量仪表连接,一、二次线圈极性应正确。
减极性电流互感器,一次电流由L1进L2出,则二次电流由二次侧K2端接电能表电流线圈“•”或“※”端,K1端接另一端。
SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝,二次侧线圈匝数为()。
电流互感器的一、二次电流(I1、I2)与一、二次线圈匝数(N1、N2)成正比。()此题为判断题(对,错)。
电压互感器一次和二次线圈间的极性,应按加极性原则标注。()
电流互感器在联接时,要注意其一、二次侧线圈端子上的极性,接线要正确可靠。
电流互感器二次线圈的末端的极性标志为()。
Jd5A4186当电流互感器一、二次线圈的电流I1、I2的方向相反时,这种极性关系称为()
电流互感器一次和二次线圈间的极性,应按加极性标准标注。()
当电流互感器一、二次线圈的电流I1,I2的方向相同时,这种极性关系称为()。