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737-300/400关于飞机舵面功能描述正确的是()
A . 副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降
B . 副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向
C . 副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向
D . 副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转
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关于一艘内河航行船舶的舵设备,以下描述哪个是错误的()
A . 应设有防止舵杆沿轴向移动的装置。
B . 舵杆上端应设有供起吊用的装置
C . 舵设备材料应符合本社《材料与焊接规范》对船体结构材料的有关规定。
D . 舵重量应通过舵杆来承受。
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下列关于操舵装置控制系统描述正确的是() ①一般货船须安装两套独立液压控制系统; ②操舵装置控制系统的主要作用是传递舵令; ③主操舵装置的控制器仅设在驾驶室; ④在舵机室可以断开正在运转的操舵装置。
A . ①、②、③;
B . ①、②;
C . ①、③;
D . ②、④。
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下列关于舵面配重的说法正确的是().
A . A、与分散式配重相比,集中式配重增加的阻力较小。
B . B、分散式配重比集中式配重的防颤振作用好。
C . C、在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振。
D . D、在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力。
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关于设备冷却系统的功能描述正确的是()。
A . 利用座舱空气给电子舱的电子部件散热
B . 利用座舱空气给驾驶舱的电子部件散热
C . 利用座舱空气给电子舱和驾驶舱的电子部件散热
D . 上述说法都不对
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737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()
A . 副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降
B . 副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向
C . 副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向
D . 副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转
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往复式转舵机构是最常见的液压舵机转舵形式。下列对其描述中不正确的是()。
A、均设有液压油缸及柱塞(或撞杆)
B、控制方式一般有泵控和阀控两类
C、阀控式结构复杂,且需要采用变向变量主油泵
D、阀控式采用定量油泵为主油泵,使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向
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下列有关组合舵描述正确的是()。 ①舵角可在±75°范围内使用; ②浅水中舵效无显著降低。
A . ①
B . ②
C . ①②
D . ①②都不对
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关于设备对接的描述,正确的是()。
A . 不同厂家的传输设备可以组成MSP环
B . 不同厂家的传输设备可以组成通道保护环
C . 不同厂家设备对接时,相互可以通公务电话
D . 不同厂家设备对接时,相互可以通ECC通信
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泵控的十字头式转舵机构是大型船舶常采用的形式,下列对其描述中不正确的是()。
A . 一般采用电磁式的换向阀进行转舵控制
B . 一般采用电动伺服机构(如直流伺服电机)作用于油泵进行转舵控制
C . 十字头及导板结构较复杂,增加了维护保养工作量
D . 由于采用变量主油泵,结构复杂但经济性好
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转叶式舵机是近年来发展较快的转舵形式,下列对其描述中不正确的是()。
A、依靠作用于舵机转叶片上的高油压使舵转动
B、依靠液压油缸内的高油压推动活塞使舵转动
C、由于密封部位不连续,较难实现高压化
D、常用的控制方式有阀控和电机调速控制两类
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下列有关舵结构描述正确的是() ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架; ②舵杆下部与舵叶连接,上部与转舵装置连接; ③舵承必须设填料以保证水密。
A . ①②对
B . ①③对
C . ②③对
D . ①②③对
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相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。
A . 可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得
B . 可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得
C . 可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号
D . 可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号
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以下关于网桥设备描述正确的是()
A . 传统以太网试图通过网桥设备来分隔主机,从而减少碰撞的发生
B . 在网络规模较大的情况下,HUB比交换机通常更容易成为网络传输的瓶颈
C . 网桥不能解决网络广播报文的泛滥问题
D . 网桥可以解决网络广播报文的泛滥问题
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阀控的滑式转舵机构系统较简单且初始费用低,下列对其描述中不正确的是()。
A、一般采用电磁式的换向阀进行转舵控制
B、主油泵是结构相对简单的定量油泵
C、系统中有一个换向电磁阀,它一般有两个位置,用一个电磁线圈进行控制
D、由于采用定量油泵,停止转舵时油泵流量不变,故系统运行经济性较差
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下列关于电气设备试验描述正确的是()
A . 必须在绝缘垫或干燥的绝缘物上进行
B . 进行高压试验,工作人员必须穿绝缘靴
C . 进行高压试验,工作人员必须戴绝缘手套
D . 必须有人监护
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下列关于CDMA设备,描述正确的是()
A . 微基站本身可以提供容量;
B . 宏基站本身可以提供容量;
C . 直放站本身可以提供容量;
D . 光纤直放站和无线直放站提供的容量不一致;
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关于自动舵舵角调节旋钮,下列操作不正确的是()
A . 船舶操纵性能好时用高档;
B . 空船航行用高档;
C . 海况恶劣用高档;
D . 舵叶浸水面积小时用高档。
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关于舵力的说法,下列正确的是()。
A . 舵力指垂直于舵面的水压力
B . 舵叶两侧的水压力差
C . 舵力机转动舵的力量
D . 水流与舵之间的摩擦力
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关于VRRPmaster设备的描述正确的是()
A . 定期发送VRRP报文
B . 以虚拟mac地址响应对虚拟ip地址的arp请求
C . 转发目的mac地址为虚拟mac地址的ip报文
D . 即使该路由器已经成为master,也会被优先级高的backup路由器抢占
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关于3G和2G的设备描述正确的是()
A.3G核心网与2G网络共用现有的智能网、短信中心、移动数据业务平台等业务网资源
B.中国移动3G 网络发展初期,CAP、MAP 信令与2G 共用现网7 号信令汇接网完成传送
C.3G网络与2G网络共用HLR/AUC。将2G HLR/AuC升级为同时支持2G35和3G业务。其中,AuC应能同时支持2G和3G移动通信系统的多种算法
D.3G电路域网络和2G网共用现网互连互通关口局实现与其它运营商网络的互联互通。3G 初期,与其它运营商互连互通部分的网络结构保持不变,后期可视信息�
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关于保持正规的賺望,下列说法正确的是①晾望人员的位置应尽量保证能获得最佳的嘹望效果;②晾望应包括对本船的舵设备及助航设备进行观察;③晾望可因为定位、转向、海图作业等工作受到影响;④晾望应该是全方位的()
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
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()关于舵设备的要求,说法正确的是:①工作可靠平稳;②操舵装置要装在船首尾线上;③要有2套能源及应急操舵装置;④操作灵敏,能准确地转到所需要的舵角上
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①-④
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关于图像采集设备的描述正确的是()。
A.采用家用计算机
B.只能连接一个相机
C.具有扩展接口
D.受动车编组长度影响