顶置式配气机构的气门驱动组主要由（）E和支架等组成。
16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有（）气门横臂来驱动，以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。
不属于康明斯KTA-19G2柴油机气门驱动机构的是（）。
ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。
在进气门处于关闭状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙即是气门间隙。
在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。
DF4型内燃机车气门驱动机构主要由（）组成。
气门式配气机构按照气门驱动形式，有摇臂驱动、摆臂驱动和（）驱动三种类型。
柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。
发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
柴油机气门驱动凸轮表面磨损，将导致（）。
下列不属于柴油机曲柄连杆机构的是（）。
在电动塞拉式车门的机械机构中，下列属于电动驱动元件的是（）。
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
柴油机气门驱动机构主要包括（）。
气门驱动机构中的摇臂，从原理上说它实际是个（）。
16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。
柴油机气门机构主要包括下列哪些部件（）。
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。
发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。
顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。
下面不属于 曲柄连杆机构 的是：（ ） A 机体组、 B 活塞连杆组、 C 气门组 、 D 曲轴飞轮组
以下不属于240柴油机气门驱动机构的部件是（）
