轴向位移达（）mm或（）mm时报警、（）mm或（）mm时、事故停机电磁阀动作停机。
电子控制防抱死制动装置中，能依靠控制器送来的电信号控制电磁阀动作，然后控制制动油路（或气路）的通断，从而调节制动压力的元件是（）。
当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（），紧急停机。
机组现出现“ASP油压高”报警信号是由于AST电磁阀动作的结果动作，此时若主汽门未关闭，应尽快申请停机。
液压电磁阀是由电气系统的按钮开关、限位开关、行程开关或其他电器元件发出的电信号，通过电磁铁操纵（）移位，实现液压油路换向、顺序动作及卸荷等目的。
高压差胀达（）mm或（）mm时报警、（）mm或（）mm时、事故停机电磁阀动作停机。
08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（）状态。
在ABS工作时，对于三位三通电磁阀，当不通电（0A）时，制动油路为（）状态。
当（）中任一条件满足时，机组的汽机跳闸连锁保护将动作停机。
OPC电磁阀动作会引起停机。
当AST电磁阀动作时，AST油路油压下跌，OPC油路通过二个单项阀，油压也下跌，将关闭所有蒸汽进汽阀而停机。
DEH系统的危急遮断系统（ETS）中采用串并联连接的四个电磁阀（）动作后，机组才能停机。
消防炮动作油路：消防炮控制阀组一般安装在吊篮中，由四电磁阀组成，控制以下动作：（）。
当AST电磁阀动作时，AST油路油压下跌，OPC油路通过二个单向阀，油压也下跌，将关闭所有蒸汽进汽阀而停机。
机组出现“ASP油压高”报警信号，是由于AST电磁阀动作的结果所致，此时若主汽门未关闭，应尽快申请停机。
液压电磁阀是由电气系统的按钮开关、限位开关、行程开关或其他电器元件发出的电信号，通过（）操纵滑阀移位，实现液压油路换向、顺序动作及卸荷等目的。
在手动和自动方式下，85%额定电压时多次操作紧急停机电磁阀，动作应正确可靠。（）
电磁换向阀是以电磁铁为动力，操作滑阀动作，实现油路换向。
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后，当电源接通和切断时，应能听见“咔喏”声，说明电磁阀工作正常。
出现哪些任一个条件ETS发出汽机跳闸信号，使AST电磁阀动作，实现紧急停机？
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后，当电源接通和切断时，应能听见“咔嗒”声，说明电磁阀工作正常。（)
当柴油机接到超速停机信号时，超速停机阀上的电磁阀开启，控制气路被打通，超速停机阀在压缩空气的作用下关闭，实现切断进气的目的。（)
08£32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时，夹钳油缸的动作处于（)状态。
交流接触器，当电源电压低到额定电压的（)时，电磁铁会释放，失压脱扣器会动作而切断电源。
