航线弯曲度

A . ±1° B . ±2° C . ±3° D . ±7&deg

A . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 B . 高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 C . 高度由900米至6000米，每隔300米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 D . 高度由600米至5700米，每隔300米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔600米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔1000米一个高度层。

A . A、3° B . B、4° C . C、2

A . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 B . 高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 C . 高度由900米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。 D . 高度由600米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7200米至12000米，每隔1200米为一个高度层；高度在12000米以上，每隔2000米一个高度层。

A . A、高度由600到8400米每隔600米为一个高度层，飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层 B . B、高度由600到6000米每隔600米为一个高度层，飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层 C . C、高度由600到9000米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

A . 高度由900米至6600米，每隔600米为一个高度层；高度在6600米以上，每隔1200米为一个高度层 B . 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度在8700米以上，每隔1200米为一个高度层 C . 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度在9000米以上，每隔1200米为一个高度层

A . 正确 B . 错误

A . 1，2 B . 1，4 C . 2，4

A . 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度在8400米以上，每隔1200米为一个高度层 B . 高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米以上，每隔1200米为一个高度层 C . 高度由600米至9000米，每隔600米为一个高度层；高度在9000米以上，每隔1200米为一个高度层

A . 22—25 B . 21—26 C . 22—25 D . 21—24

A . -8度，右侧风 B . +8度，左侧风 C . +2度，左侧风 D . +2度，右侧风

A . 0.01 B . 0.02 C . 0.04 D . 0.03

A . A、1.0mm/m B . B、1.5mm/m C . C、2mm/m

A . 600米—6000米，600米的间隔；6000米—12000米，1200米间隔； B . 900米—5700米，600米的间隔；6600米—11400米，1200米间隔； C . 900米—6000米，300米的间隔；6000米—12000米，600米间隔；

A . A、高度由900到6600米每隔600米为一个高度层，飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层 B . B、高度由900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层 C . C、高度900到8100米每隔600米为一个高度层，飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

A . 15，10 B . 30，10 C . 15，20 D . 30，20

A．260° B．267° C．253° D．以上数据都不正确

A．2mm、0.2% B．4mm、0.3% C．4mm、0.4% D．2mm、0.5%

海洋空域内如果需要迅速下降，又获得的ATC许可，，应当右转或左转()度，离开其指定航线或航迹。可以保持指定高度层的航空器，应当获取并保持一个距指定航线或航迹左右两侧侧向间隔为()NM的航迹，在建立偏置航迹后，上升或下降()英尺/米。不能保持指定高度层的航空器，在转弯获取并保持一个距指定航线或航迹左右两侧侧向间隔为()NM的航迹过程中，如果可行，应当将下降率控制为()。之后应当选取与正常使用的高度层相差()英尺/米的飞行高度层。