按（）调节阀分有气动、液动、电动及混合型四类。
仪表按照动力源分有气动、电动、液动仪表。
调节阀按操作能源的不同可分为电动、气动二大类。（）
电动滑伐是靠（）作动力动作，按动力而言称为“电动”；三位四通阀是靠（）作动力动作，按动力而言称位“液动”，电液动滑阀是（）和（）的组合体，故称为电液动滑阀。
调节阀按介质分气动、液动、电动及混合型四类。
调节阀按照动力源可分为气动、液动、电动。按阀芯动作形式分为单行程和双行程。
调节阀按其能源形式可分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种。
换向阀按阀芯所控制的阀口的数量不同，可分为二通、三通、四通、（）等，根据阀的操纵方式不同，可分为手动、机动、电磁动、液动、（）等。
在自动控制系统中，调节阀是一种结构简单但又起着重要作用的组成部分。调节阀按其动力源形式可分为气动、液动、电动三大类。其中（）因其结构简单，输出推力大，动作平稳可靠，本质安全防爆，维护方便，价格低廉等获得了广泛的应用。
执行器按（）可分为气动、液动、电动、电液动等几类。
自动调节器按所用能源分有气动调节器、电动调节器、液动调节器。
调节阀按阀芯动作形式可分为（）等类型。
按使用能源来分，工业自动化仪表可以分为气动仪表、电动仪表和液动仪表。
按调节仪表能源来分有气动调节仪表，电动调节仪表、液动调节仪表。
自动化仪表按（）可分为气动、电动、液动仪表三类.
调节设备按所用能源不同可分为自力式（直接作用式）、电动式、气动式、液动式等形式。
调节阀按（）可分为：气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀。
调节阀按能源方式可分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀。
舵机按动力可分为手动、气动、蒸汽、电动、液压等，其中现代船舶应用最广泛的是电动舵机。
隔离开关按操作机构的不同可分为液动、电动和气动。（)
调节阀按照动力源可以分为气动，液动，电动；按照阀芯的动作形式分直行程和角行程（）
液动换向阀中，对三通阀而言，按阀芯的对中形式，可分为（)。
调节阀按其能源方式可分为气动、液动、电动、智能调节阀四大类。
调节阀按照动力源可分为气动、液动1电动;按阀芯动作形式分直行程和角行程。（） 弹簧范围的选择应主要从压差、阀的稳定性、填料函的摩擦力等几个方面考虑。（）
