列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,对遗留车辆如何防护?
列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应在何处防护?
列车分部运行时,要求机车返回区间挂取遗留车列时,在遗留车列前方不小于()设置响墩防护。
列车分部运行时,根据列调命令派遣原列车机车返回区间挂取遣留车列的行车凭证为()。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()处防护。
列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是()。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()处防护。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()m处防护。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,其防护距离应距遗留车列不少于()m。
列车区间被迫停车分部运行,原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护?
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()处放置响墩防护。
列车在区间分部运行挂取遗留车辆时,学习司机(副班司机)确认挂好车辆并()后,方可取出铁鞋。
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处防护。《技规》368条
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处防护
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于500米处防护()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车列时,应从车列前方距离不小于()处防护
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。()
列车分部运行,轨道车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于处防护()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。
列车在区间被迫停车后,需要分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于800m处防护。()