《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005），不透光烟度法规定：在进行自由加速测量时，必须在1s内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
装配自动变速器的轿车在正常行驶中，驾驶员猛踩油门踏板时（）
驾驶员踩下油门的深度，即油门踏板开启角度或油门信号，是通过一个（）来提供的。
行驶中踩油门要（），驾车者的踩油门动作明显影响耗油量。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定，在进行自由加速测量时，必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
汽车在中速行驶时，将油门踩到底，自动变速器将自动降低一个挡位称为（）。
柴油机工作时，发动机急速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声间减弱或消失，原因是（）。
采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时，车辆应以（）的车速稳定行驶到噪声监测区始端线，立即将油门踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速。
起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。
驾驶装备巡航控制系统（CCS）的汽车，设定行驶速度后驾驶员不踩油门汽车也能正常行驶。
电控燃油喷射发动机启动时，不需完全踩下油门加速踏板。
上坡时等速度落下来后才踩油门是导致油耗恶化的原因。
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。
行驶中踩油门要（）。一辆车耗不耗油，很大程度在驾车者的踩油门方法。
柴油机工作时，发动机急加速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声音减弱或消失，原因是（）
停车时第一步减少油门，急忙踩下脚制动，同时将操作手柄回到零位。
汽车起步时，若离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成汽车（）。
赛车手过弯时右脚同时踩刹车和油门（生手请勿模仿）是为了（）
装载汽油发动机的车辆，踩油门]时控制的是（）
起动车辆时，将油门踏板踩到底，方可拉启动（）
30、30、如果汽车偏移了所期望的行驶轨迹，ESP就会在瞬间进行干预，但需要司机做出辅助动作，然后针对性的对车轮进行分别制动，在需要的情况下会减小油门使汽车稳定行驶。
【判断题】测气缸压力时需要将油门踏板踩到底，保持节气门全开
汽油发动机当油门踩到底时，发动机输出扭矩最大。（)
