大型储罐清罐检修时，应对下部壁板的（）进行超声探伤检查。
船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查，下列备选项列出的重点检查部位正确的有（）
船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。
制造球瓣的钢板，除了应符合有关材料标准规定外，应对钢板逐张进行（）探伤检查。
轮机部坞修，舵系的检查和修理的项目中不包括（）。
对从飞机内抽回的燃料如检查结果满意，当抽回的油料占油车罐内油料的10%以下时，进行检查合格后，可加注给任何飞机。
下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目（）。
在坞修间对舵系的检查，轮机长的重点应是（）。 a.舵叶的密封性检查； b.舵承及其他轴承的检查； c.舵叶上的锌板腐蚀情况； d.舵系密封性检查。
每当汽轮机轴承解体，都应对轴承合金探伤，检查脱胎情况，一般都进行（）探伤检查。
对从飞机内抽回的燃料如检查结果满意，当抽回的油料占油车罐内油料的（）以下时，进行检查合格后，可加注给任何飞机。
轮机部坞修的主要项目是（）。 Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理 Ⅱ、尾轴及轴承的检修 Ⅲ、螺旋桨的检修
轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是（）。
可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对（）项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度； b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形； c.滑块和导轨的腐蚀及磨损； d.鳍轴的密封。
轮机部坞修工程的内容有（）。 a.舵杆销及轴承检查与修理； b.自动舵； c.操舵仪及传动装置； d.舵叶、舵柱及转航机构检查与修理。
轮机部坞修，下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中，错误的是（）。
下列哪项是船舶坞修抽轴前应预先订购好的重要备件（）。
渗透探伤前，应对受检查表面进行清理的范围是（）
船舶坞修中，海底阀座的密封面应研磨好，（）后才能装复。 ①经轮机员检查认可 ②经厂方质量检验人员检验认可 ③经轮机长检查认可
坞修时大副应会同船长、轮机长检查下列哪些项目并做好测量记录（）。 Ⅰ．船底塞、通海阀； Ⅱ．舵叶情况； Ⅲ．助航仪器的船底部分； Ⅳ．推进器情况。
钻铤在井下每工作（），应对螺纹部分进行探伤检查。
大型养路机械动力传动系统的传动轴要求每工作（）应对其进行探伤检查，尤其要仔细检查捣固车的传动轴。
船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查：（)Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况
渗透探伤前,应对受检查表面进行清理的深度范围是（）
轮机部坞修的主要项目是： Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理 Ⅱ、尾轴及轴承的检修 Ⅲ、螺旋桨的检修
