曲线半径小于2500m、大于等于2200m的地段允许速度需要超过180km/h时,须经铁道部批准。()
特殊情况需设矮型信号机时须经()批准。
信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工部门报铁路局批准。
遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时,属铁路局管内的须经铁道部批准。
《城市道路管理条例》规定,因特殊情况需要临时占用城镇道路的,须经()批准,方可按照规定占用。
遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时,跨局的须经()批准。
抄表后应当日完成抄表数据的上装。因特殊情况当日不能完成抄表数据上装的,须经批准并于3日内完成。
因地形、地物的影响,信号机必须设置于线路运行方向右侧时须经()批准。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()显示措施。
特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()措施。
计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时,应进行()。因特殊情况,须经路局调度所()(跨局列车须报())批准,发布调度命令,按《技规》第201条的规定限速运行。
第8题:《城市道路管理条例》规定, 因特殊情况需要临时占用城镇道路的, 须经()批准, 方可按照规定占用。
如确因特殊情况需提前扣车时,须经铁路集团公司货车主管部门批准()
根据《城市道路管理条例》的有关规定,因特殊情况需要临时占用城镇道路的,须经()批准,方可按照规定占用。
正在实施保护性约束措施的强制隔离戒毒人员,不予安排探访。因情况特殊需要探访的,须经强制隔离戒毒所批准。()
曲线半径小于2500m、大于等于2200m的地段允许速度需要超过180km/h时,须经铁道部批准。此题为判断题(对,错)。
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心上空,特殊地段因条件限制虚设右侧时须经()批准。
信号机不得以需设于列车运行方向的右侧时,应由施工定、复测的主持部门报铁路局批准。()
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准()
信号机特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准()
施工日计划下达后,不得随意取消施工日计划(项目)。因特殊原因临时取消时,须经批准(I级施工和总公司管理施工项目须经总公司运输局调度部主任或副主任批准)并采取行车安全措施后,以调度命令办理取消(含取消或重新发布运行揭示调度命令)()
特殊备用车须备满小时因紧急任务需要解除备用车时,须经铁路总公司以调度命令批准,可不受时间限制()