传动机构的传动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。
在传动系统中转动惯量增大使系统固有频率下降，容易产生谐振。
（）与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
为了使机构有较好的传动性能，通常应使从动件的最小传动角Уmin具有（）的许用传动角[У]。
在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。
变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
节气门驱动装置由（）和（）组成。步进电机根据ASR控制器输出的控制脉冲转动规定的转角，通过传动机构带动（）转动。
按最小等效转动惯量原则设计时，各级传动比的分配应为前小后大。
在柴油机中气阀传动机构中，凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的（）。
汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
所谓螺旋传动机构是用（）组成的螺旋副来传递运动和动力的传动装置。螺旋传动可方便的把主动件的往复运动转变为从动件的直线回转运动。
转动惯量对传动系统有哪些影响？
在机械传动中，（）机构用于传递两相交轴之间的转动。
在传动系统中，转动惯量增大使机械负载增加，功率消耗大。
平面连杆机构中，传动角就是连杆与从动件的夹角。
进给运动中，传动件的计算转速是该传动件可能出现的（）。
为了确保数控机床进给系统的（），对进给系统机械传动机构总的要求是：消除传动间隙、减小摩擦、减小运动惯量、提高传动精度和刚度。
增加传动系统的刚度，减小折算的转动惯量，有利于提高系统的响应速度。
变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中，最小传动角出现在______的位置。
【判断题】变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动方向。
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是（）
机电传动系统中，已知电动机的转速为1000r/min，工作机构的转速为100r/min，传动机构效率为0.8，工作机构的实际转矩为120N•m，电动机电磁转矩为15N•m，忽略空载转矩，则系统运行状态为（）。
电机轴的转动惯量J1和阻尼系数B1折算到负载侧时与传动比n2成正比；负载侧的转动惯量和阻尼系数向电机轴侧折算时要分别除以n2。
