使用局部通风机供风的地点必须实现（），保证当正常工作的局部通风机停止运转后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源。
于风区内某点A，当实际风时大于最小风时时，海面波浪应为（）状态。
风速越大，风浪充分成长所需要的最小风区越和最小风时越（）。
划分季风区与非季风区的主要依据是（）
我国季风区与非季风区的地理界线是（）
与我国季风区与非季风区的界限大致吻合的年降水量线是（）
风浪充分成长所需要的最小风区和最小风时与风速的关系是（）。
我国季风区与非季风区的地理界线是下列中的（）
当风速为30节风力7级时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
启动前，应先由瓦斯检查员检查掘进工作面及停风区和局部通风机及其开关附近（）m内风流中的瓦斯浓度，当各处瓦斯浓度符合规定时，才能启动。
在风浪的定常状态中，由于受风区尺度的限制风浪（）。
风速越小，风浪充分成长所需要的最小风区越（），最小风时越。
水氢氢冷却发电机若定子有11个风区，则风区的分布为（）
风区内的风直接吹刮海面引起的海面波动，称为（）。
西太平洋东风波的云系结构多为（）型，当东风波位于东太平洋信风区时波轴随高度向（）倾斜，当东风波位于西太平洋季风区时波轴随高度向（）倾斜。
假设某一恒定的风无限期吹下去，风浪由于受风区尺度的限制（）不再增长，风浪的这种状态称为定常状态。
按照季风的划分，南亚为热带季风区，季风特征主要表现为冬季盛行（），夏季盛行（）；东亚季风区比较复杂，南海－西太平洋一带为热带季风区，东亚大陆－日本一带为副热带季风区，冬季30N以北盛行（），以南盛行东北季风；夏季盛行（）。
风浪的过渡状态只与风区有关。
当风速为40节（风力8级）时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
环境风速大于时,严禁动车组列车进入风区（）
使用局部通风机供风的地点必须实行，保证当正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源（）
动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风风速大于（）m/s，严禁动车组列车进入风区摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章6节
发电机风斗共15个风区,发电机抽转子时,转子的两个吊点分别在转子（)风区和（)风区。
根据动车组列车遇大风行车限速的规定，在环境风风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h;环境风风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区。（)
