汽油诱导期是控制汽油（）的指标之一。
为了减少加氢处理后硫醇的二次生成，提高总脱硫率，要求加氢单元设置循环氢脱硫系统，以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm，保证加氢重汽油（）含量符合指标要求。
车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量（）。
93号车用无铅汽油苯含量指标控制（）%（v/v）。
清洁汽油控制含氧量指标主要是（）的需要。
硫含量是现代汽车对汽油要求的重要指标，世界各国汽油标准中硫含量均呈（）趋势。
表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标是（）。
销售公司追加检测指标中要求外采车用汽油（Ⅲ）烯烃含量（体积分数）不小于（）。
衡量汽油质量好坏的指标是：（）、酸碱含量、杂质和水分。
汽油经氧化变质后也会生成有机酸，它随（）含量的增加而增长，所以汽油产品标准中规定了（）的指标。
评定汽油腐蚀性的4个指标是：硫含量、腐蚀试验、水溶性酸或碱和（）。
通常通过控制（）来控制脱乙烷汽油中的乙烷含量。
表示汽油安定性的指标，一是胶质含量，另一个是（）期。
现行国家标准规定汽油硫含量指标不大于（）%。
衡量稳定塔分离效果的指标是液化气中C5含量和稳定汽油的（）。
国Ⅲ、国Ⅳ汽油标准中硫含量指标控制值分别为（）质量分数，（）质量分数。
车用汽油控制氧含量指标主要是（）的需要。
实际胶质是汽油在使用时生成胶质倾向的一个指标，也是汽油在储存时（）的控制指标之一。
脱乙烷汽油中乙烷的含量，通常是通过脱吸塔压力来控制的。（）
下列选项中，属于车用汽油（Ⅲ）中检测并有控制指标的金属含量有（）。
解析塔的操作主要是通过控制脱乙烷汽油中的（）含量，此含量是通过控制解析（）来控制的。
车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸气压、闪点、硫含量和（）。
评价汽油活性硫含量的指标是()？
《车用汽油机油换油指标件》（GB3802—87）中规定，水份含量测定旨用标准是（）
