订货的满足率，是对于顾客订单中所要的货物，现有的库存能够履行订单的比率。各配送中心的存货应该达到（）的满足率。否则就认为不能很好地满足顾客要求。
配送中心为了满足货物配送的需要，一般应具备（）功能。
导（地）线应无断股；七股导（地）线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一；十九股及以上导（地）线，某一处的损伤不得超过（）。
下面不属于制造业配送中心存货来源的是（）。
为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为（）。
导(地)线应无断股；七股导(地)线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一；十九股及以上导(地)线，某一处的损伤不得超过三股。
配送中心采用批次分配来进行存货分配时，采用将统一配送路径的订单汇总后一起处理的方法，这种方法称为（）
所谓物流（logistics）是指以最低的成本，按顾客的要求，将物质资料从供应地向需要地转移的过程，以创造物质资料的空间效用、时间效用以及形质效用，具体包括运输、存货管理、装卸搬运、配送、包装加工、信息管理等构成要素。
作为配送中心，其配送中心仓库的平面及空间的划分应该是（）。
从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输。
配送中心用于评价存货绩效的考核指标主要有：（）。
（）配送中心，其功能以储存为主，以尽可能降低其服务对象的库存为主要目标，须具有较强的库存调节能力，因此，在建设中应规划较大规模的仓储空间和设施。
配送中心着眼于使满足顾客配送要求和配送处理的利润影响最大化。（）
为了顺利而有序地完成向用户配送商品（货物）的任务和更好地发挥保证生产和消费需求的作用，配送中心应具备（）功能.
配送中心要充分留出作业空间，配送中心用以货存的空间和通道最好各占1／2存货空间不得超过1／3。
配送中心的形成和发展是（）的必然结果，为了更好地满足用户对商品处理上的更高要求，必须引进先进设备，建立现代配送中心。
某物流中心在商品的配送过程中，将不同商品重新进行了分类，以满足不同类型的市场需求，这种做法体现了销售渠道的（）
商品为单一品种，大批量进货，在配送中心内部根据要求转换成小批量，以满足用户，这种作业是比较明显的加工型作业流程。
根据存货重点ABC分类管理法,配送中心盘点频率最高的存货应该是( )
配送中心的设施规划中，在预定的空间内合理地布置好各功能区块的相对位置是非常重要的。配送中心合理的空间布局应达到的目的是( )。
导（地)线应无断股;七股导（地)线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一;十九股及以上导（地)线，某一处的损伤不得超过三股。（)
