标准麻花钻的螺旋角，直径在10mm以上的为ω=（）；直径在10mm以下的，为ω=（）；直径愈小，ω也越小。
人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为750mm。
交错孔内排屑深孔钻的刀片在刀具中心交错排列的优点是（）等。
WK-4型挖掘机的中心轴直径是（）mm。
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于（）mm）时更换。
模板坯料长为70mm、宽50mm、厚2mm、中心大孔直径为8mm、各小孔直径为2mm。
火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。
画小于12mm直径的圆，其中心线一般用（）画出。
直径为300mm活塞式压缩机的汽缸中心线与中体中心线平行度允许偏差值为（）mm。
一般情况下，直径（）的孔应由普通机床先粗加工，给加工中心预留余量为4至6mm（直径方向），再由加工中心加工。
公称直径为80毫米的钢管，焊制成弯曲半径为4D的45°弯头，其中心线弧长是（）毫米。
两齿轮分度圆直径分别为200mm和300mm，则中心距为（）
套泥的软硬程度要合适，压炮时必须压紧压实，然后在泥套中心挖出直径略小于（）的圆眼，深度为150mm～200mm的铁口眼。
枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好．
某地区内两个汽车检测站，对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验，其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%，判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%，判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行比对试验，各种检测条件并不相同，以下哪些因素对检测结果会产生影响：（）
避雷针的引下线常用直径（）mm的圆钢制成。
钻中心孔时，中心钻的轴线必须与工件的旋转中心（）。
半截棱柱体中心与压力机压板受压中心差应在±0.5mm内，棱柱体露在压板外的部分约有（）。抗折试验机加荷圆柱和支撑圆柱的直径（），两支撑圆柱的中心距（）
模板坯料长为70mm、宽60mm、厚1.5mm、中心大孔直径为（）、各小孔直径为2mm。
某地区内两个汽车检测站，对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验，其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%，判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%，判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。在设备、人员技术和操作程序、车辆、环境条件均正常或无重大变化情况下，造成比对试验差异的主要原因可能有：（）
标准麻花钻的直径小于（）毫米时一般制成直柄。
某样品在薄层色谱中，原点到溶剂前沿为6.3cm，原点到斑点中心为4.2cm，其Rf值为：
划针常用直径3～4mm的不锈钢或磷铜材料制成，一端焊上硬质合金，尖端磨成15。～20。的尖角（）
对于优良标准的直径在6000~8000mm之间转轮，尾水管管口法兰至转轮中心距离，其偏差应控制在（)以内。
