因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设（）。
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点，其他车站同样需向运营调度员报点。
线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
（）分钟内通过监控判断出故障段落，并及时通知相关线路维护或代维人员。
实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点，其他车站不需向运营调度员报点。
自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的（）距离和线路通过能力的要求。
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
存款明细对账单出账信息的维护，通过（）管理在BANCS中实现，遵照BANCS相关规定。
客专线路车站CTC设备主要包括哪些？
银行业金融机构分支机构变更营业场所下列（）情形，不执行报告制，仍按相关行政许可规定执行。
司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，运用单位应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织司机提前看道。（)
列车到达.发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入（）（设有计算机报点系统的按有关规定办理）
线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）信号机
某通讯公司在2000年以前，从事与通信设备相关的器件采购和简单生产，主要通过关系贸易，在中国通信市场飞速发展的有利机会下，获得了丰厚的利润，达到上亿元的销售额和员工一百多人的规模。该公司为了进一步的发展，在具备了一定的通信产品技术优势和局部的市场优势的条件下，该公司制定了进入通信设备制造领域的战略转型策略。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：柳南客专设柳州、进德（Ⅰ场)、来宾北、黎塘西（柳南场)、五塘（柳南场)、南宁东（柳南场)、南宁站和拉堡、和吉镇线路所。（)
值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段相关情况的司机或组织值乘司机提前看道。{《上海局普速铁路行车组织规则》第97条}
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（)信号机
车信息，仍按《技规》的规定和各铁路局的相关规定执行（）
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（)信号机。
遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时，夜间由车务部门按规定加挂信号灯，向区间方面显示黄色灯光。（)
《技规》中规定进站、出站、进路、调车、驼峰辅助信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位
按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号（）
驻站人员进（出）折返线（存车线）必须穿着荧光服，迅速进入，横越线路时无需执行一站、二看、三通过的规定（）
