按照我国《海商法》的规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人将货物交付收货人（），托运人可以要求承运人变更到达港或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。
因承运人责任，将货物误运到站，承运人应拍发电报将货物运到正当到站交给收货人。
道路货物承运责任期间是指承运人自接受货物起至将货物交付收货人止，货物处于承运人掌管之下的全部时间。
在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，同时应赔偿承运人因此受到的损失。（）
国际货物海上运输合同，是指由托运人与承运人订立的，由承运人使用船舶将货物经海路从（）运至另一国或地区指定港口并交付收货人，由托运人支付运费的协议。
（）是指承运人将货物从起运点送至约定地点，向托运人或者收货人收取票款或者运输费用的合同。
证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证是（）。
汽车运输企业应将承运货物完整无损、准确及时地按规定的品种、数量、规格送至收货地点，交给指定的收货人。
因承运人责任，将货物误运到站，承运人应（）将货物运到正当到站交给收货人。
运输公司在仓库收货或到发运人指定地点收货并将货物直接发运到目的地，可以是一种门到门运输服务称为（）
承运人应按（）填记的内容，将承运的货物在规定的运到期限内完整地运至到站，交付给收货人。
交付是指经过承运人按照货运单证上的要求，按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人，程序有以下内容（）
某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由 A.地运到 B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。 根据以上资料，回答下列问题：该指货物运输任务的承运责任期为（）天
一货主将一批货交由无船承运人运输，并签发H－B/L，无船承运人将货物交给船公司，并由船公司签发B/L，目的港的无船承运人在收货人未调换B/L的情况下将货物交给收货人。
货物全部灭失未编有货运记录，托运人或收货人要求承运人赔偿的有效期为运到期限满期的次日起算。
一批货物从韩国运往中国某港口，由于近港运输，货物早于提单到达目的港，甲公司称自己为收货人，并用副本提单加保函提取了货物。几天后，付款并取得正本提单的乙公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了甲公司，无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释，下列哪些选项是正确的？（）
某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由A.地运到B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。
12、海运单是记名的运输单证，收货人通常无须出具海运单，承运人只要将货物交给海运 单上所记名的收货人，就被视为已经履行了谨慎处理交货的义务。
因托运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。此题为判断题(对，错)。
承运人将货物错运到达地或错交收货人，需将货物运到指定的地点,交给指定的收货人,但可适当收取费用。（)
在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返回货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，因此给承运人造成的损失，托运人（）
因承运人责任，将货物误运到站，承运人应编制货运记录将货物运到正当到站交给收货人。（)
