VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
实践中，为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱（） Ⅰ．需要甲板水； Ⅱ．排出、注入压载水； Ⅲ．给锚机供电。
当船舶即将搁浅、触礁时，当班驾驶员应（）。①立即停车，尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱
锚收妥后，收尾的正确的操作顺序是（）。 Ⅰ，刹紧刹车后，脱开离合器 Ⅱ，上妥制链器 Ⅲ，盖上防浪板与锚链管盖板 Ⅳ，切断锚机电源 Ⅴ，通知机舱断电，停锚链水
电动液压锚机的特点是：（） ①、操作平稳；②、变速性能好；③、制造技术和维护保养要求高
正常航行时，主机突然换向倒车操作，正确的方法是（） ①接指令后迅速停油，接着换向，转速降低后可用压缩空气反向制动 ②情况紧急，可在停油后立即换向并进行反向起动 ③倒车时的车速不能过高，一般不超过额定转速60% ④必须通知轮机长到机舱指挥
VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
当（）时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。①过浅滩；②等候引航员；③进出港；④抛锚；⑤候潮；⑥等泊位。
实践中，为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱（）__Ⅰ．需要甲板水；Ⅱ．排出、注入压载水；Ⅲ．给锚机供电。
起锚时锚机的操作程序是（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加润滑油，空车正反转试验； ③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ④工作完毕报告驾驶台。
船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。 ①船上是否装有自动操舵装置； ②是否需要履行无线电职责； ③驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性； ④特殊的操作环境对航行值班的特别要求。
在弃船的最后，船长应通知坚守岗位的（）撤离，在确信全船无任何人员后方可离船。①无线电操作员；②机舱值班人员；③轮机长
抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。 Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源 Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况 Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常 Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上 Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚
抛锚前备锚的正确操作程序是（） Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源； Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况； Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常； Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上； Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
电动液压起锚机的特点是（）。 ①操作平稳； ②变速性能好； ③制造技术和维护保养要求高。
锚收妥后，收尾的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.刹紧刹车带，脱开离合器； Ⅱ.上妥制链器； Ⅲ.盖上防浪板与锚链管盖板； Ⅳ.切断锚机电源； Ⅴ.通知机舱断电、停锚链水。
电动液压起锚机的特点是（）。①操作平稳；②变速性能好；③制造技术和维护保养要求高
起锚时锚机的操作程序是（）。①通知机舱送电，供锚链水；②锚机加润滑油，空车正反转试验；③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力；④工作完毕报告驾驶台
抛锚前备锚的正确操作程序是________。Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源;Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况;Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常;Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上;Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
（）按照SOLAS公约的要求，船舶应在__张贴操舵装置的遥控系统和动力装置转换程序的操作说明和方框图。①驾驶室；②机舱；③舵机室；④引水员房间；⑤船长房间和轮机长房间
（）消防演习时，可分别模拟 ，进行相应的消防程序的演练。①机舱火灾；②厨房火灾；③生 活区着火；④货舱着火
按照SOLAS公约的要求，船舶应在哪些处所张贴操舵装置的遥控系统和动力装置转换程序的操作说明和方框图（）。①驾驶室；②机舱；③舵机室；④引航员房间；⑤船长房间和轮机长房间
电动液压锚机的特点是①操作平稳;②变速性能好;③制造技术和维护保养要求高（）
