供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是()
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了()。
船舶上一般采用强肋骨式的地方有()。 Ⅰ机舱和船端的舷侧; Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ油船横骨架式舷侧。
设计单位A受船东B委托,设计一条约载500吨汽油的油船,根据船东要求,设计单位作了一个初步方案,船舶主尺度:48*8.8*2.8,其主船体舱室布置从艉向艏依次为:尾尖舱、机舱、货油舱、货泵舱与泵机舱(泵机舱与货泵舱纵向位置同,左舷为货泵舱,右舷为泵机舱)、首尖舱,就船舶消防而言,该方案是否满足法规相关要求?其具体表现为哪几个方面?
主机总功率为450KW的油船,船体为双层底结构,机舱设有二氧化碳固定灭火系统,试问机舱的下列哪些设备,应在该机舱外设有控制设施,以便机舱失火时能予以关停或关闭()
我国《海船船员值班规则》规定,对于无人值守机舱,当机舱呼叫照料时,()应立即到达机舱。
由于机舱进水的后果严重,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一般应通向一台()并装设截止止回阀。
从塔架上方的人孔可以进入机舱,()在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处.
用的燃料油一般贮存在()。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
加强机舱舷侧结构的措施是增设()。
货油泵舱凹入机舱部分高度一般不大于船舶型深()。
从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。 Ⅰ.油柜速闭阀在机舱外遥控关闭; Ⅱ.轴隧水密门应是滑动移门; Ⅲ.应急吸口应直通舱底; Ⅳ.设备重量要左右均衡,大设备重心要低。
高倍空气泡沫一般布置在机舱,货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生()于被保护处所的容积。
在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有()。 Ⅰ、机舱应急舱底阀; Ⅱ、机舱逃生门; Ⅲ、应急照明设备; Ⅳ、机舱水密门; Ⅴ、机舱堵漏设备; Ⅵ、应急发电机。
一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外,还包括下面几项缺陷:•机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污•甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损•右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎•救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问,就以上所列缺陷的责任,是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师?
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()
机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。
下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是()。 Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱 Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱 Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱
当机舱发生火灾时,应立即通知机舱所有人员撤离,准备释放机舱固体灭火系统。()
滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内,并四周设置有隔离空舱,其主要目的是()
一新建拟适航于J级航段的内河货船,设计船长40m,机舱后的空舱内设两个燃油舱。在船舶建造,船东提出为便于操纵燃油舱上的阀件,在机舱后壁开一道舱门,方便出入机舱和相邻的空舱。请问如何处理,法规的有关规定?
船舶上一般采用强肋骨式的地方有__。①机舱和船端的舷侧;②尾机型船舶长而大的货舱舷侧;③油船横骨架式舷侧()
18、油船根据消防要求,在货油舱和机舱之间要设隔离舱,一般用作()。
从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低