变压器油中溶解气体组分超标可作为判断变压器故障的唯一标志。
运行中220kV及以下电压等级变压器、电抗器油中溶解气体乙炔含量的注意值()。
变压器油中溶解气体以CH4、C2H4为主要组分时,其故障类型是()。
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定,对评估油浸式变压器内部故障有价值的特征气体包括()
油中溶解气体含量超过导则规定的注意值,可认为设备存在故障。
压器油油中溶解气体含量超过标准规定的注意值,可以认为设备无故障。()
《变电设备在线监测装置检验规范第2部分:变压器油中溶解气体在线监测装置》规定,下面属于进行变压器油中溶解气体在线监测装置检验所需仪器设备和材料的是()
《变电设备在线监测装置检验规范第2部分:变压器油中溶解气体在线监测装置》规定,变压器油中溶解气体在线监测装置的检验项目有哪些?
《变电设备在线监测装置检验规范第2部分:变压器油中溶解气体在线监测装置》规定,变压器油中溶解气体在线监测装置检验前,被检装置及配套设备应在检验环境条件下放置()以上
油中溶解气体含量超过规定的注意值时,可以认为设备存在故障。()
GB/T17623-1998对气相色谱分析运行设备油中溶解气体的最小检测浓度有哪些规定?
运行中变压器和套管油中溶解气体中总烃含量的注意值为150μL/L。
运行中变压器和套管油中溶解气体中氢含量的注意值为150μL/L。
220kV及以下运行中变压器、电抗器油中溶解气体氢气含量的注意值()。
运行中变压器油中溶解气体中乙炔含量的注意值为5μL/L。
智能电力变压器油中溶解气体监测IED。故障几率每增大10%立即主动上送报文一次。
气体在油中的溶解度是指气体在油中处于()时的平衡溶解度,而运行变压器油中的溶解气体常受各种因素影响,使其溶解度()。
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时,若发现乙炔的含量超过()时,就应引起注意。
变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时其故障类型是油中火花放电。
330kV及以上油浸式电力变压器电抗器的油中溶解气体分析中乙炔的注意值是()。
出厂和新投运的变压器和电抗器油中溶解气体氢气含量的注意值()。
变压器油中溶解气体分析的目的是为了检查是否存在()故障
油浸式变压器(电抗器)油中溶解气体在线监测装置稳定运行的,A级检修之后重新投运的变压器,在投运后的第1、4、15、30天各进行1次油中溶解气体分析。()
换流变压器存在较为严重的缺陷(例如:冷却器不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或者绝缘有弱点时,不宜过负荷运行()