流体在有节流装置的管道中流动时，在节流装置前后（上下游）的（）处，流体的静压力产生差异的现象称为节流现象。
在下列（）情况下，由于油品的静压力产生的体积变化的计算会出现误差。
立式金属罐储油后，随着油品液位的升高，液体产生的静压力也不断增大，这个静压力在金属罐壁内产生环向应力，使油罐（）增大。
高电阻液体在管道中流动且流速>（）时，就能产生静电。
油品在管道内流动时与管壁摩擦，管道管径越大，产生的静电荷（）。
油品在管道中流动所产生的静电量，与油品流速的（）成正比。
控制油品在管线流速是减少（）产生的一种有效措施。
已知一管道的内截面积为0.031m，油品的质量流量为50t/h，则油品在管道中的平均流速为（）。（注：油品密度为0.8g/cm3）
节流是指流体在有节流装置的管道中流动时，在节流装置前后的管壁处，流体的静压力产生差异的现象。
油品的流量与流速和管道截面积有关，一般认为（）
降低油品在管道中的摩擦速度或流速不能限制静电的产生。（）
在管道中流动的易燃、可燃油品，即使有较高的平均电荷密度，但由于管道内（），所以不会引起燃烧爆炸。
已知油品在规格为φ257³8mm的管内流过时，其流速为6m/s，当该油品流经规格为φ325³8mm的管道时，其流速为（）。
不同油品混合或油中含水和空气，（）油品的静电量。
已知油品在规格为φ257×8的管内流过时，其流速为6m/s，当该油品流经规格为φ325×8的管道时，其流速为（）m/s。
流体在管道中流动产生的阻力与流体的平均速度的（）次方成正比。
已知一管道的内截面积为0.031m2，油品的质量流量为50t/h，则油品在管道中的平均流速为（）（注：油品密度为0.8g/cm3）
油品在管道内流速为什么不能随意提高？
管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。
防止静电产生的措施有：①控制管道内油品流速;②将管线和油罐通过导线与大地相连形成等电位;③在装车或装船时，尽量将鹤管伸入到罐或船舱的底部;④控制油面空间混合气体;其中()正确。
油品在管道内流动时与管壁摩擦，管道管径（)，产生的静电荷越多。
管道输油开始，初速控制在1m/s以内，汽、煤、柴等轻质油品流速不宜大于4.5m/s（）
管道内油品产生静电荷的多少与管道内油品的（)、管径的大小有关。
液体在管道中流动产生的静电量，与其流速的二次方成正比（）
