发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.
柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。
喷油时间过迟，导致柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟。
发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）
当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。
发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若完全没有爆燃声，而排气管放炮、冒黑烟，表明（）。
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟，最可能的原因是（）。
当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟，可能的问题是（）
发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象
汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。
发动机发动困难，后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为（）
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。
柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。
发动机动力性能良好，但燃油消耗量过大，加速时排气管冒黑烟。符合此故障现象的选项为（）
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有（）
柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）
柴油发动机功率不足，虽输油压力正常，但急速运转时稍有震动现象，并伴随有敲击声，排气管冒少量黑烟，这是由于供油时间过迟所致。()
