制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构（简称补偿机构），可（）制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
水轮机主轴工作密封采用（），密封块为耐磨橡胶。密封环采用0Cr13Ni5Mo不锈钢板。工作密封是自补偿型的，在运行中，对密封元件的磨损可进行自动调整补偿。主轴密封冷却水为压力（）的清洁水。
适用于要求供电可靠性较高，操作灵活方便，特别是自动化程度较高的高压供配电系统中的过电流保护装置为（）。
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时，要与（）保持一定距离。
空气调节自动化，简称空调自动化。它是借助于自动化装置，使空气调节过程在不同程度上自动地进行，其中包括空调系统中若干参数的自动测量、自动报警和自动调节等。
能补偿管道长度方向上的热胀冷缩量并保持管道密封性的装置是（）
400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，睫紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上可随意安放试验设备，但要与运行设备保持一定距离。
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。
“买赠促销”形式在一定程度上是双刃剑，因此能够频繁使用，并可以依据要求提供较贵的促销品，以增加消费者的购买欲望。
根据《长途光缆波分复用（WDM）传输系统工程设计规范》（YD/T5092—2005），WDM传输系统能够适应一定程度的线路衰减变化，当线路衰减变化时自动调整（）使得系统工作在最佳状态。
气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。
在继电保护、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运或安放试验设备时，要与（）保持一定距离。
所有高速船的操纵系统都要求自动化程度高，一定要具备驾机合一才符合高速船的要求。
要求导轨导向性好，导轨面磨损时，动导轨会自动下沉，自动补偿磨损量，应选（）。
高分辨率地震数据的采集要求在一定程度上补偿高频衰减，有更低的信噪比，加密时间和空间采样。（）
第I种有形磨损与（）有关，而第Ⅱ种有形磨损在一定程度上与（）有关。
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运或安放试验设备时，要与（）保持一定距离。
对张力自动补偿装置的要求有（）。
个人征信查询系统中，()能反映个人的工作稳定程度、从业情况、职业、相关的工作能力和资格以及一定的社会地位，能够从一定程度上反映个人的资信情况和还款能力。
液压电磁铁的特点是能够实现退距的自动补偿。
弹性元件不能够起到静环磨损时自动补偿的作用。（)
根据《机动车运行安全技术条件》的规定，制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后，制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。下列可以不装制动间隙自动调整装置的是（）
