重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无()，必要时应进行清理。
进行GPS测量成果检验时，不属于选点质量的检查项是（）。
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。
基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。
画出沉箱重力式码头下列主要施工工序的流程框图。A．沉箱预制；B．沉箱出运；C．基槽挖泥；D．施工准备工作；E．基床夯实；F．基床抛石；G．基床整平；H．沉箱安放；I．沉箱内回填料；J．沉箱封顶混凝土施工；K．棱体及倒滤层抛填；L．码头后方回填；M．上部结构施工。
在对夯实水泥土桩地基施工进行检验时，需检验桩的数量应为（）。
基床采用爆炸夯实施工，在进行水上布药时，应取（）布药顺序。
基床块石宜用10-100kg的块石，对不大于1m的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合饱水抗压强度;对夯实基床不低于()，对不夯实基床不低于30MPa;未风化、不成片状，无严重裂纹
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ290第3.1.10条规定，抛石基床应预留沉降量。对于夯实的基床，应()预留。
基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
在对夯实水泥土桩地基施工进行检验时，需检验桩的数量应为（）
在设计某海港码头时，对于深厚软弱土地基采用抛石基床。为使地基承载力能达到设计要求，还可以采用（）的措施。
某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。
对于采用夯实水泥土桩法处理的一般工程进行质量检验时一般不采用（）。
对重力式码头基床块石的质量要求有()。
重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采用（）的块石作为抛石基床。
重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。
对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验。一般采用环刀取样测定土的（）；或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验，符合要求后，才能填筑上层。
对夯实水泥土桩的成桩质量检验一般采用干密度法，请问干密度的检验方法有哪些？
基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床，用（）复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯）。
某工程采用Φ377扩大桩，设计桩长15m(不包括预制桩尖及加灌长度)，复打一次，则每根桩的工程量为()
某工程现场设计打孔灌注砼桩，设计桩长12m，砼标号C30，采用钢桩管外径400mm，复打一次。场地地坪标高-0.45m，设计桩顶标高-2.4m，施工方案采用轨道式柴油打桩机施工，单桩钢筋笼重量650kg，共计60根。根据14计价定额计算空沉管工程量（）。
