沉降观测时,沉降观测点的点位宜选设在下列()位置。
每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。
无缝道岔的观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾下各设1对。
每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各()m处均设位移观测桩。
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。
每个无缝道岔应设位移观测桩()。
无缝道岔设()对位移观测桩。
无缝道岔设()位移观测桩。
无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
无缝道岔设3对观测桩,下列不正确的是()
无缝道岔位移观测桩宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩()
无缝道岔设置位移观测桩,下列说法正确的是()《铁路线路修理规则》第3.10.14条
普通无缝线路位移观测桩的布置:轨节条长不大于1.2KM时可铺设()对
无缝道岔应设置()对位移观测桩。《铁路线路修理规则》第3.10.14条
要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行分析。()
A-E-H-001332无缝道岔设3对观测桩,在__处设1对,在岔头、岔尾处各设1对
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头焊缝、限位器(或间隔铁)、岔尾焊缝(含直、曲股)、道岔前后()m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
普通无缝线路每段应设位移观测桩()对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始.终点各1对,其余设置在固定区)
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:()。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
普通无缝线路的长轨条长度不大于l200m时,设置5对位移观测桩,分别在各设置1对()
股道全长是指股道沿线路的长度,其起终点的位置可为岔尖(道岔尖轨尖端)、岔头(道岔基本轨前接头轨缝)、岔尾(道岔辙叉跟端接头轨缝)、车挡或其它位置()
跨区间无缝线路每组道岔应设置()对位移观测桩,在道岔前、道岔后、限位器、距离道岔前后50m处各设1对位移观测桩。
跨区间无缝线路、区间无缝线路及普通无缝线路应在长轨条起、始点,距长轨条起始点()位置各设1对位移观测桩。