测量电压时，应将数字万用表与被测电路串联。测电流时应与被测电路并联。（）
DT-830数字万用表扩大支流电流测量范围是通过分流电路实现的。
用数字万用表测量直流电压或电流时，红表笔接电路的（），黒表笔接电路的（）。
数字万用表的基本测量电路是直流电压200mV测量电路。
在对动力CAN总线系统进行检测时，用万用表可测得在两端发生断路情况下的总的终端电阻为（）。
数字万用表的蜂鸣挡常用来测量电路中线路的通断。
用数字万用表进行直流电流测量时，万用表应该与被测电路并联。
用数字万用表可基本测量出印刷电路中的电阻实际阻值。
数字万用表一般由测量电路、转换开关、数模转换电路和液晶显示器四部分组成。
用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。（）
用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
万用表内部电路主要原理有哪些？
测量电流时，把万用表串入测量电路时不必考虑极性，数字式万用表可以显示测量极性。
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）
当用数字万用表测量直流电路中的电流时，如果显示负值，说明电路中的电流（）。
无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。（）
在进行数字电路的可测试性设计时，下面说法错误的是（）。
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（）。
数字式万用表可用于测量电路中的（）参数值。
手持式数字万用表的A/D转换电路通常采用（）电路。
利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时，其表棒的极性是（）。
运放组成运算电路后要先调零，此时测量输出电压需要用数字万用表的
用数字万用表测得某一集成稳压器的两脚之间正、反向电阻均为0Ω，则可判定该稳压器内部已经击穿损坏。（)
数字式万用表满量程时，仪表最高位显示数字“1”，其他位均消失。这时应选择更高的量程。（）
