什么叫做“控制转移指令”？它和数据传送、运算指令有什么区别？它是怎样实现它的功能的？
（）把数据从一个网向另一个网传送，使两个网在逻辑上看来像一个网。
城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。
（）随可编程序控制器的不同类型而不一样、主要是数字运算能力、模拟量处理能力、通讯联网能力及控制方面的中断处理、子系统调用等特殊功能类的指令，包括数据移位指令、数据传送指令、数字运算指令、扩展的控制指令等
从信号单元的灵活性出发，NO.7信令采用了可变比特长度信号单元的传送方式。
SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试：牵引指令置“后”位，“反馈信号”开关置“电压”位，调节电压给定，14号与8号的电压对应关系错误的是14号：（）。
一条7号信令链路，要么传TUP消息，要么传ISUP消息，即TUP和ISUP消息不能在同一条7号信令链路上传送。
7号信令在GSM网络的（）部分的节点之间传送。
不管是什么CPU，其指令系统都包括如下指令类型：数据传送类指令，数据运算类指令，和程序控制类指令。
传输系统的主要任务是将前端图像等传送到终端设备，并将控制中心的各种指令送到前端设备。（）
CD机中，微处理器向DSP发出控制指令，开始工作的同时（）向微处理器传送工作状态信号
SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试：牵引指令置“前”位，“反馈信号，开关置“电压”位，调节电压给定，14号与8号的电压对应关系错误的是14号：（）。
一号线地铁列车当网络控制系统正常时，优先使用由网络传送的模拟制动指令，当网络系统故障无法传送制动指令时，数字编码指令通过列车线传送至BCU。
自动控制系统中传递及转换装置的作用是将指令控制装置所发出的指令信息传送到（）。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求；7号信号Ⅱ板测试中，K7置“恒励磁”，K6置“开环”，K5置“闭环”。Iz、U0调0，I指令给最大，UIL应为（），CS1应为（4.4±0.2）V，否则改变板上相关电阻。
NO.7信令采用了（）比特长度信号单元的传送方式。
MCS-51的指令按其功能可分为五大类：数据传送类、 算术运算类、 、位操作指令、控制转移指令。
某机共有s5个微操作控制信号,构成5个相斥类的微命令组,各组分别包含4、7、8、12和24个微命令。已知可判定的外部条件有CY和ZF两个，微指令字长30位。（1)给出采用断定方式的水平型微指令格式。（2)指出控制存储器的容量。
7号信令状态检查指令（)。
(发动机)燃油计量组件由FADEC控制并通过3个扭矩马达/伺服活门来传送其指令，它提供：()。
7号信令系统采用不等长度的信令单元格式传送信令消息，根据信令单元的来源不同，分为（）
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求；7号信 号Ⅱ板测试中，K7置“恒励磁”，K6置“开环”，K5置“闭环”。Iz、U0调0，I指令给最大，UIL应为（），CS1应为（4.4±0.2）V，否则改变板上相关电阻
主控机车司机通过无线电通信传送编码指令，控制列车任何部位的受控机车的牵引和（)。
三菱FX系列可编程序控制器中32位的数值传送指令（）
