油品在低温下失去流动性的原因是什么？
（）不是用来评定油品低温流动性的措施。
油品的低温流动性是指油品的粘度随温度的降低而（），既其流动性逐渐变（）的特性。
粘度是评价油品（）的指标，粘度对油品流动和输送时的（）有重要影响。
油品凝点反应油品的低温输送性能。
油品在低温下失去流动性原因？
油品在低温下失去流动性的原因主要是（）凝固和（）凝固。
油品在使用条件下的自动氧化可分为（）中的氧化（其氧化温度较低）和（）中的氧化，其氧化温度较高。
倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反映油品在（）的流动性。
油品低温流动性的指标有（）、（）、（）等。
评价油品低温流动性的两个条件指标是（）和（）。
油品含蜡也是造成其在低温时失去流动性的原因之一。
最能反映油品低温流动性能的项目是（）。
（）是油品的低温流动性的主要指标。
油品的凝点越高，其低温流动性愈好。
在润滑油基础油加工过程中，采用（）工艺将油中高凝点组分分离，改善油品的低温流动性能。
对于不同的油品，使用不同的指标来评定其低温流动性。这些指标有浊点、（）、（）、凝点、（）。
凝点表明油品在（）下的流动性。
3、油品在低温下析出石蜡结晶形成网状结构是油品失去流动性的原因之一。
凝点表明油品在低温下的挥发性。此题为判断题(对，错)。
（）是油品低温流动性指标，是在规定条件下，被冷却的油液试样开 始流动的最低温度
BMO01一般在管道终点对输送产生的混油进行接收和处理。顺序输送时，需要根据纯净油品中允许另外一种油品混入的浓度和纯净油品油罐的容量，计算一种油品允许混入另一种油品的量，从而确定管道终点混油段的切割浓度，倒换油罐，并对混油量进行分段处理（）
油品在低温下失去流动性的原因有（)。
油品在低温下失去流动性的原因是（)。
