油浸式变压器呼吸器中的硅胶受潮后应变为（）色。
油浸式接地变压器吸湿剂应无受潮变色或破碎，更换吸湿剂距顶盖下方应留出（）高度的空隙。
变压器的呼吸器中的硅胶受潮后影变成（）。
变压器硅胶受潮变粉红色。
巡检变压器时，硅胶受潮颜色为（）。
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：本体和有载开关吸湿器应使用变色吸湿剂，受潮吸湿剂不应超过（）。
给运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器的硅胶前，应先将（）保护改接信号，待工作完毕后再投入跳闸。
变压器吸湿器的硅胶囊吸湿后变成（）。
当发现变压器吸湿器内的上层硅胶先变色时，可以判定（）。
油浸式变压器所使用吸湿材料由细孔硅胶、显色硅胶及活性氧化铝三种材料组成，显色硅胶随着吸湿量不同会显示不同颜色，（）种颜色可以正常运行
硅胶受潮后颜色会变成（）
当吸湿器中的硅胶受潮到一定程度时，其颜色由蓝变为（）。
运行中的变压器，当更换油再生器的硅胶工作结束后，应立即将重瓦斯保护投入运行。
变压器呼吸器中的硅胶受潮后应变成（）。
更换吸湿器的硅胶应保留（）高度的空隙。
变压器硅胶受潮后变成（）、（）。
当变压器吸湿器受潮到一定程度时，其颜色变化一般是（）。
吸湿器的硅胶受潮时会变成（）色
CR400BF型动车组牵引变压器脱水吸湿器如果发现硅胶颗粒被矿物油污染，则硅胶必须全部更换（）
变压器呼吸器大硅胶一般正常干燥为蓝色，受潮后变为粉红色，一般粉红色超过1/2时，应予以更换。（)
变压器呼吸器中的硅胶受潮后应变（)。
变压器呼吸器硅胶受潮后变成（_ _ _)
主变压器吸湿器内硅胶，常驻潮率达时，应更换（）
给运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器的硅胶前，应先将（_ _ _)改接信号，待工作完毕后再投入跳闸
