倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。
为什么倾斜井巷倾角大于20°时在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙斗装载机前方增设固定装置？
倾角大于（）的倾斜井巷和主要上下山铺设的轨道，应考虑防滑措施。
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，下放重载时不得小于（）m/s2；提升重载时不得大于（）m/s2。
在立井井筒或倾角30°及其以上的井巷中，电缆应用（）或其他夹持装置进行敷设。
倾斜井巷倾角大于20°时，在耙装机司机前方必须打（）或（），并在耙装机前方增设固定装置。
倾斜井巷提升时必须加保险绳不能防止因（）而发生的跑车事故。
倾斜井巷串车提升时必须加装保险绳，保险绳分为（）和（）两种。
上山掘进的倾斜井巷倾角大于（）时，在司机前方打护身柱或设挡板。
在立井井筒或倾角30°及以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。（）
倾斜井巷倾角大于20°时，在耙装机司机前方必须打（）或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。
倾角在小于30°的倾斜井巷，下放重载时的制动减速度不得小于0.75m/s2，提升重载时的制动减速度不得（）自然减速度。
在装煤前，倾斜井巷倾角大于20度时，在司机前方必须（）或设挡板，并在耙装机前方增设（）。
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏。
《煤矿安全规程》规定，倾斜井巷倾角大于（）时，在装煤机装岩（煤）前，在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙装机前方增设固定装置。
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（）
井下电缆的悬挂要求在水平巷道或倾角30度以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂；在立井井筒或倾角30度及其以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设夹持装置应能承担电缆重量，并不得损坏电缆。
各类提升机的制动装置发生作用时，在斜巷倾角小于30°时提升系统的安全制动上提减速度应（）。
提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。（）
倾斜井巷多水平串车提升时，在（）安设甩车时能发出警号的信号装置。
倾斜井巷倾角大于20°时，采用耙斗装岩机时，在司机前方必须打护身柱或设挡板。（）
在立井和倾角大于30°的倾斜井巷提升装置的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合下列规定：下放重载时，不得小于（）m/s2。
在立井井筒或者倾角在30°及以上的井巷中,电缆应当用夹子、卡箍或者其他夹持装置进行敷设.夹持装置应当能承受电缆重量,并不得损伤电缆（）
倾斜井巷内使用申车提升时，必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置（）
