主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
灰渣泵轴承磨损间隙大不会引起振动。
滚动轴承的间隙过大，会使载荷集中，产生冲击和振动，产生严重磨擦、（）、发热。
高速旋转机构的轴承间隙过大，运转时将可能引起振动。（）
对往复式天然气压缩机，轴承及十字头滑道间隙过大会造成（）或（）。
气门间隙过大会导致（）现象发生。
轴承跑内圆或外圆，轴承间隙过高，会导致泵（）。
轴承间隙大，均衡块脱落，造成电机振动引起机械火花。
轴承间隙过大会导致（）
车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生()误差。
滚动轴承应具有必要的间隙，间隙过小或过大会有什么影响？
柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
连杆轴承径向间隙过大将会导致（）。
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生（），引起振动，配合面严重磨损。
汽油机气门间隙过大会引起（）。
滚动轴承间隙过大，会使（），产生冲击和振动。
离心泵轴承安装间隙过小会导致轴承温度上升。
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。
轴承座与轴承配合间隙过大会造成轴承振动正确（）
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力高。（)
高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附件力，引起振动，配合面严重磨损。（)
滚动轴承安装间隙过小会造成振动。（）
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
