在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
驾驶车辆驶出环岛前,按照防御性驾驶技术要求,要放眼远方,提前观察出口方向路况,要引人注意,开启(),提醒跟进后车留有安全车距。
驾驶员应当提醒乘客注意行车中的安全,不要将手和头部伸出窗外。
雨天行车乘务员应提醒驾驶员注意防滑、减速,在有积水的站台停靠时,提醒驾驶员尽量靠边停靠,方便乘客上下车。()
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。
通常,驾驶员行车时分配于驾驶任务的注意量取决于()需要的注意量。
行车过程中驾驶员感觉轮胎可能漏气时,应均匀制动减速,在路边安全处停车
合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
车辆通过拱桥时,驾驶员往往看不清对方来车,为了保障行车安全需要()。
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。
下列条件下,可在公路入口或路段的适当位置视需要设置行车安全提醒告示标志()。
疲劳时可以驾驶车辆,但要特别注意安全行车,防止事故发生。
在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。
跨区域灭火救援赶赴现场途中应控制车速,保持车距,()。在交通受阻或途经险段时前车应迅速向后面车辆通报情况,提醒驾驶员注意行车安全。
有人看守道口设遮断信号机;在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于()。
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括:“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车 注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、 夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。()
遇特殊气候,或其他影响行车安全的情况,调度员要及时提醒驾驶员()
根据施工检修管理办法,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段(场)线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段(场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施,或需要动火等影响行车的施工为类()
山区道路车辆需要制动减速时,可以通过发动机挂低速挡、发动机排气制动、电涡流缓速器等辅助制动减速;减少行车制动的使用,保证长下坡、紧急制动时行车制动有效可靠。()
自行车、电动车、摩托车等两轮车行驶前,需要对车辆进行安全检查,在驾驶两轮电瓶车、摩托车时,需时刻佩戴安全头盔,在规定路线内骑行,注意避开大型车辆驾驶员的视觉盲区()
驾驶员确因身体健康等因素不能保证安全行车,需要停车休息时,管理人员、乘坐人员等人可以替换驾驶员继续驾驶车辆。()
配送人员在行车过程中当发现转向失灵时,应尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将(),提醒道路上的车辆以及行人注意避让,车速提高时不可紧急制动车速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。
减速让行标志的含义为:表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶人必须慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先的前提下,认为平安方可继续行驶。()