在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组 合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆 柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。基础的施工方法的选择既应考虑现有设备条件，还应尽量减少对（）的影响。
某建筑柱下桩基，为9桩承台，柱及承台相关尺寸如图所示，柱位于承台中心，柱截面尺寸为700mm×600mm，相应于作用的基本组合的柱轴压力值F=3600kN，承台高为1.2m，承台采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2），取h0=1.1m。桩截面尺寸为400mm×400mm。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511371725203.png 承台Ⅰ-Ⅰ截面的斜截面抗剪承载力设计值（kN）最接近下列（）项。（）
某建筑柱下桩基，为9桩承台，柱及承台相关尺寸如图所示，柱位于承台中心，柱截面尺寸为700mm×600mm，相应于作用的基本组合的柱轴压力值F=3600kN，承台高为1.2m，承台采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2），取h0=1.1m。桩截面尺寸为400mm×400mm。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511371725203.png 承台Ⅰ-Ⅰ截面的剪力设计值V（kN）最接近下列（）项。（）
在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组 合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆 柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。本项目应考虑（）季节性施工的（）保证措施。
某建筑柱下桩基，为9桩承台，柱及承台相关尺寸如图所示，柱位于承台中心，柱截面尺寸为700mm×600mm，相应于作用的基本组合的柱轴压力值F=3600kN，承台高为1.2m，承台采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2），取h0=1.1m。桩截面尺寸为400mm×400mm。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511371725203.png 承台Ⅱ-Ⅱ截面的斜截面抗剪承载力设计值（kN）最接近下列（）项。（）
某建筑柱下桩基，为9桩承台，柱及承台相关尺寸如图所示，柱位于承台中心，柱截面尺寸为700mm×600mm，相应于作用的基本组合的柱轴压力值F=3600kN，承台高为1.2m，承台采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2），取h0=1.1m。桩截面尺寸为400mm×400mm。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511371725203.png 承台Ⅱ-Ⅱ截面的剪力设计值V（kN）最接近下列（）项。（）
在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组 合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆 柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。实际进度与计划进度的比较方法有（）。
某建筑柱下等腰三桩承台，柱子截面尺寸为400mm×600mm，桩布置及承台尺寸如图所示，柱位于承台的形心位置。承台顶面处相应于作用的基本组合值为：轴压力F=1500kN，弯矩M=300kN·m。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511353030523.png 由承台形心到承台底边距离范围内板带的弯矩设计值M2（kN·m）最接近下列（）项。
某建筑柱下等腰三桩承台，柱子截面尺寸为400mm×600mm，桩布置及承台尺寸如图所示，柱位于承台的形心位置。承台顶面处相应于作用的基本组合值为：轴压力F=1500kN，弯矩M=300kN·m。按《建筑地基基础设计规范》作答。 https://assets.asklib.com/psource/2015110511353030523.png 由承台形心到承台两腰和底边距离范围内板带的弯矩设计值M1（kN·m）最接近下列（）项。（）
就地灌注承台混凝土模板，前后左右距中心线尺寸允许偏差为（）。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。桥梁施工组织设计的内容包括编制说明，编制依据，工程概况和特点，（）和质量计划等。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。实际进度与计划进度的比较方法有（）。
某承重柱下采用干作业钻孔灌注桩9桩独立基础，其桩长、桩径、承台尺寸及工程地质情况如图所示。建筑桩基安全等级为二级。桩和承台混凝土强度等级为C20。桩基承台和承台上土自重设计值G=520kN。要求按《建筑桩基技术规范》(JCJ 94--94)进行设计计算。
某框架结构办公楼柱下采用预制钢筋混凝土桩基。桩的截面为300mm×300mm，柱的截面尺寸为500mm×500mm，承台底标高-1.70m，作用于室内地面标高(±0.000)处的竖向力设计值F=1800kN，作用于承台顶标高的水平剪力设计值V=200kN·m，如下图所示，基桩承载力设计值R=230kN，建筑安全等级为二级。
框架墩墩柱中心线与铁路线路夹角为（)。
某一桩基矩形承台的混凝土强度等级为C25，柱截面尺寸0.4m×0.4m，承台尺寸 2600mm×2600mm，承台高900mm，h0＝850ram，采用9根预制桩，桩截面300mm×300mm，布置如图所示，柱传下的竖向荷载设计值F＝3600kN，承台采用Ⅱ级钢筋(fy=310N/mm2， fc=11.9N/mm2，f1＝1.27N/mm2)。则承台计算弯矩设计值Mx＝()kN.m。
某6桩群桩基础截面尺寸如图所示，预制方桩截面尺寸0.35m×0.35m，桩距 1.2m，承台尺寸3.2m×2.0m，高0.9m，承台埋深1.4m，桩伸入承台0.05m，承台作用竖向荷载没计值F＝3200kN，弯矩设计值M＝170kN.m，水平力设计值H=150kN，承台混凝土强度等级C20，钢筋HRB335。则角桩冲切承载力(γ0取1.0)为()kN。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。本项目应考虑（）季节性施工的（）保证措施。
承台下为4根直径为600mm钻孔灌注桩，桩长15m，承台平面尺寸及基桩分布如图所示。按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94)计算承台底土阻力群桩效应系数ηc，其值为()。
某框架柱采用桩基础，承台下设5根4600的钻孔灌注桩，桩长l＝15m，如图所示，承台顶面处柱竖向轴力F＝3840kN，My＝161kN.m，承台及其上覆土自重设计值G＝447kN，则基桩最大竖向力设计值Nmax为()。
背景资料:甲公司中标城市立交桥工程， 桩基础为端承桩， 承台墩柱盖梁均为现浇施工， 上部 T 型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映， 地面下 25m 左右位置为硬岩， 硬岩上部为粉砂土和流砂。 项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工， 成孔设备前期用反循环钻机， 钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层 2m， 在施工中部分桩发生了塌孔事件。 本工程墩柱高 4～10m， 断面为六角
框架墩底模形式为（)。
框架墩支架立柱采用φ630*8mm钢管。（)
框架墩横梁混凝土标号为C45。（)
