急救飞行进行预定场外着陆时,机长应当在不低于()100米的高度上仔细查看场地面积坡度,进入着陆方向的净空条件和风向风速等,然后按选定的着陆方向下降到()25米,确定场地是否适用。
当天气情况不低于机长飞行气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()
当责任机长负责在在紧急情况下偏航,飞行员应在什么时候递交书面报告?
当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不得小于()。
管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到()米以下、最低安全高度以上飞行。
新机长在备降场着陆的天气标准不得低于:().
当飞机下降低于()米,约()英尺时,遵守“飞行关键阶段”的原则,但如发现异常状况,要及时报告机长。
根据121部,飞行员作为B767的责任机长有87.5飞行小时和26个落地,而作为L-1011责任机长有1,876飞行小时和298个落地,那么在成都国际机场02号跑道作VOR/DME进近时,对于责任机长最低标准是什么?
未配备复杂气象飞行设备的航空器,机长应当按照规定的飞行最低气象条件,在安全高度以上进行目视飞行,防止飞入云中。
当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。
当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()。
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行动为什么?
当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?()
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当()
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80小时机长经历,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当().
只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在()米以下进行目视飞行
机长决定在飞行前纠正允许不工作的设备项目将____于最低设备清单的规定。对于某 次飞行,在当时的具体条件下,如机长判断额外的设备项目对安全是重要的,机长可以提出____于最低设备清单的要求。
当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于30()此题为判断题(对,错)。
关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定,正确的是()
飞机被劫降落中途机场,未到达歹徒要求的目的地时,飞机通常不再起飞,机长应寻找条件展开谈判,创造释放旅客的机会,并尽可能拖延时间。只有在得到我方批准的条件下方准按歹徒的要求继续飞行;如得不到我方的指示,机长可视情决定()
参阅图“图-37”,昼间一个飞行时间未满100小时的新机长驾驶MD在该机场33号跑道做VOR/DME进近,则其可执行的最低天气标准为(MDH/云高/VIS):
参阅图“图-35”,昼间一个飞行时间未满100小时的新机长驾驶B在该机场01号跑道做目视盘旋进近,则其可执行的最低天气标准为(MDH/云高/VIS):