APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
如果APU活门打开，则交叉供气活门：（）
双发起动后，APU引气活门会自动关闭吗（）
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
当APU引气活门打开时，如果任何一个区域的温度不能满足需求时，空调系统控制器全给APU的ECB发送信号，以提高APU流量的输出
以下哪一种情况一定会使APU引气关断活门关闭？（）
以下哪个活门是防止引气反流到APU中去的活门（）
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）
当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
当BMC监控到左边区域的引气管路有渗漏时，以下哪些活门会关断（）1）左发PRV2）左大翼防冰活门3）APU引气隔离活门4）引气隔离活门（如果电门选择在AUTO位时）
交叉供气在自动模式中，当系统使用APU引气，交叉供气活门（）
以下那些情况可以使PRV自动关断（）1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4）APU引气隔离活门没有关断5）相应的发动机起动活门没有关闭。
当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开
正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门;APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。（)
系统-空调/增压/通风如果使用APU供气（APU引气活门打开），空调组件流量选择器自动选择（）
如果从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在（）
(空调通风)如果APU引气活门关闭或机翼，吊舱或APU漏气，交输引气活门会自动关闭吗?
系统-气源如果APU引气活门打开，出现哪些情况时，它自动关闭（）
如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）
在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（)
