路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。
击实试验的目的,就是()找出获得压实填土的最大干密度和相应最佳含水量的方法。
(单项选择题)对于排架结构,其地基土主要受力层范围内的压实填土的压实系数应满足()。
下列()主要用于大面积填土的压实。
下列()不是填土压实的主要影响因素。
下列方法中,()不是填土的压实方法。
击实试验的目的,就是(),找出获得压实填土的最大干密度和相应最佳含水量的方法。
不能作为压实填土的土料有()
土的干密度越大,土越密实,所以最大干密度常用作填土的压实控制指标。()
在压实填土过程中,应分层取样检验土的(),并符合取样规定。
砌体承重结构的地基在主要持力层范围内,填土的压实系数至少为:()
填土的压实方法有(),其中()适用于非粘性土。
填土压实前应先测定土的()。
下列()不是填土的压实的施工方法。
建筑地基的压实填土的填料不应选用()。
重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。
下列哪一个不是影响填土压实的因素()。
影响填土的压实因素有()。
碾压使路基工程的一个关键工序,压实过程中要严格控制填土的()。
填土的含水量对压实质量有直接影响,土的含水量越大,土颗粒之间的摩阻力越小,填土越()。
填土的压实方法有_____、_____、_____,其中_____、_____适用于非粘性土。
填土的含水量对压实质量有直接影响,土的含水量越大,土颗粒之间的摩阻力越小,填土越容易压实。()
影响路基压实效果的因素有含水量、填土的厚度、土的性质、压实机械性能。()
填空题(每空2.5分,共8空) 1.土的()性质反映了单位时间内水穿过土层的能力。 2.影响填土压实质量的因素有压实功、()、铺土厚度。 3.常用的基坑降水的方法有重力降水、()。 4.土的()密度影响土的承载力。 5.明沟排水是采用截、疏、()的方法。 6.按照(),将土分为八类。 7.填土压实的方法有碾压法、()和()法。