根据《危险废物填埋污染控制标准》，危险废物填埋地下水位应在不透水层（）m以下，否则须提高防渗设计标准。
某城市地铁车站工程，采用明开挖法施工，车站长度128m，宽度19.6m，深度12.6，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程，项目部编制了专项施工方案，由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收”是否正确？
与桥梁设计有关的河流水位有枯水季节最低水位、洪峰季节最高水位、设计水位、测量时水位、通航水位。
依据《湖北省重大危险源动态监控预警系统企业建设标准》，尾矿库监测预警项目主要根据尾矿库设计等别、筑坝方式、地形和地质条件、地理环境等因素进行选择，其监测预警参数主要有：位移、浸润线、干滩、库水位、（）。
不得在燃烧室防爆门、高温高压蒸汽管道、水管道的法兰盘和阀门、水位计等有可能受到（）危险的地点停留。如因工作需要停留时，应有防止烫伤及防汽、防水喷出伤人的措施。
固定点冰厚测量应从封冻后且在冰上行走无危险时开始观测，至解冻时停止，于每月1日、6日、11日、16日、21日、26日测量，应与当日（）水位观测结合进行。
当水位超过（）后继续上涨到某一高程时，可能对防洪工程、沿江（海）主要建筑物及集中居民区等构成灾害性的威胁，这一水位值称为危险水位。
在采用浮子式锅炉水位双位控制系统中，当水位下降到危险低水位时，给水泵电机仍未通电，其可能的原因是（）。
某城市地铁车站工程，采用明开挖法施工，车站长度128m，宽度19.6m，深度12.6，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程，项目部编制了专项施工方案，由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 项目技术负责人应承担哪些安全生产技术责任？
在电极式锅炉水位控制系统中，电极1，2，3分别检测高水位、低水位和危险水位，为提高锅炉允许的危险水位，其调整方法是（）。
高水位报警时的水位应（）水位表标注的最高安全水位线。
电接点水位计的指示水位比就地水位计水位（）。
正常蓄水位、死水位、防洪限制水位、防洪高水位、设计洪水位、校核洪水位等，是水库主要的标准水位。
河流湖泊等水面包含许多危险的地方，会出现水位突然升高或流量突然增大的情况（）
防洪特征水位包括设计洪水位、防洪高水位、防洪限制水位和（）。
当锅炉正常工作时，允许锅炉水位在最高危险水位与最低危险水位之间波动。
固定点冰厚测量应从封冻后且在冰上行走无危险时开始观测，至解冻时停止，于每月（）测量，应与当日8时水位观测结合进行。
在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，若给水泵因故障不能工作，使水位下降到危险低水位时，则（）
当水位超过（）后继续上涨到某一高程时，可能对防洪工程、沿江（海）主要建筑物及集中居民区等构成灾害性的威胁，这一水位值称为危险水位。
第92题：《有色金属采矿设计规范》GB 50771-2012对有突水危险的矿山的规定， 凡有突水危害的矿山， 应设计地下水位观测孔。水文地质条件复杂， 采用预先疏干或防渗帷幕的矿山， 均应设计（）。
水文吊箱测验作业是比较危险的高空水上作业，吊箱停用时，停放高度应高于一般洪水位（）以上。
《有色金属采矿设计规范》GB50771—2012对有突水危险的矿山的规定，凡有突水危害的矿山，应设计地下水位观测孔。水文地质条件复杂，采用预先疏干或防渗帷幕的矿山，均应设计____。
基坑深度5m以上或地下水位以下的基坑支护与降水工程,属于危险性较大的建筑施工作业（）
请你利用所学的生物知识，分析回答下列问题。（） 2011年入春以来，长江中下游地区持续晴热少雨，降雨量比常年同期少四到六成。目前已造成包括湖北、湖南、江西、江苏、安徽等省极度干旱，特别是有“千湖之省”之称的湖北受灾最严重。据CCTV-13频道5月30日报道：洪湖的现存水位已到死水位以下，原来的“洪湖水，浪打浪”的自然景观几乎不存在了，很多水生生物因此而大量死亡，部分生物有绝迹的危险。专家分析，即使汛期到来，经3—5年时间，洪湖内的生物也很难恢复到原来的状态。由此可知，生态系统的 能力是有限度的
