舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为（）。
压载管系的作用是：（） ①、注入或排出压载水；②、压载舱间相互调驳；③、改善船舶的航海性能
下列有关燃油管路说法正确的是（）。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时，则应分别采取防火、防水等有效措施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃，一般应包扎绝热材料
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
压载水管可以通过（）。
燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装（）。
用于压载的泵、管系、必须（）货物管系及类似设备。
使用大量的水灭火时，为防止船体倾覆，可采取的措施有：①启动舱底水泵向舷外排水；②尽量不在死角处或向舱内吊射水；③往发生倾斜相反方向一侧的压载舱内灌；④用缆绳系紧船首尾；⑤加固笨重物体；⑥调用浮吊救助
压载管系的布置方式有（） Ⅰ．独立式； Ⅱ．单总管式； Ⅲ．环形总管式； Ⅳ．分组形总管式； Ⅴ．重力排水式。
舱底水管系的作用是：（） ①、吸排压载水；②、破舱进水后担负排水；③、排除沟、井内的积水。
关于压载管系和舱底管系的互用性，正确的是（）。
一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。（）
干货船按用途设置的管系大约有：（） ①、舱底水管系和压载水管系； ②、消防管系和日用水管系； ③、通风管系； ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
压载管系的作用是（）。 Ⅰ注入或排出压载水； Ⅱ压载舱间相互调驳； Ⅲ改善船舶的航海性能。
滚装客船仓底的排水管应是（）压载管系（）其它管系代替。
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）
用于压载的泵、管系、透气管系必须独立于货物管系及货舱。
某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁，在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求，但不能采用的是哪种材料制作的阀？（）
舱底水管系的用途有：（） ①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水
2、考虑管系的布置和走向，如尽量使压载水管不穿过饮水舱、炉水 舱及滑油舱，货油管不穿过压载舱。
大量使用水灭火时，为防止船体倾覆，可采取的措施是：（1）启动舱底水泵向舷外排水。（2）尽量不在死角处或向舱内吊射水。（3）往发生倾斜相反方向一侧的压载舱内灌水。（4）用缆绳系紧船艏艉。（5）加固笨重物体。（6）调用浮吊救助。
干货船按用途设置的管系大约有__。Ⅰ.舱底水管系和压载水管系；Ⅱ.消防管系和日用水管系；Ⅲ.通风管系；Ⅳ、甲板排水管系和其他特殊用途管系（）
压载管系的组成部份包括：（）
舱底水管系的用途有（）①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水
