网状布井系统适用于（）驱动方式下开发的油藏.油层渗透性差的油藏及小断块油藏。
有气顶的油藏，在开发过程中，油层压力不断下降、气顶随之膨胀，而把油流挤入井内，这种驱动方式称为气顶驱动。
当油藏中存在气顶时，油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里，此时地层压力一定（）饱和压力。
划分开发层系主要是解决多油层非均质油藏注水开发中的（）矛盾。
溶解气驱的油藏，最后气体跑完了，在油层里剩下大量的不含溶解气的油，这些油流动性很差，叫做剩余油。
当油藏中存在气顶时，就是油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里，因此，地层压力一定（）饱和压力。
油藏投入开发后，依靠气体不断膨胀来把石油从油层中挤出来，或携带出来，这种油藏称为（）驱动油藏。
在适合聚驱油藏的基本条件中，油层渗透率变异系数太大或太小，对聚驱效果（）。
在动态分析中，（）动态分析应从对油藏、油层地质特点的再认识、油田开发状况、层系井网注水方式等方面着手分析。
反映油藏在纵向上的变化，油层、隔层分布特征以及油水关系、物性特征等的图幅是（）图。
油藏驱动类型主要决定于油层的（）。
油藏在弹性驱动方式时，油层内的含流体饱和度一般（）。
原始油层压力在背斜构造油藏上的分布特点？
为了减少油层中粘土膨胀，要求水基钻井液的矿化度（）。
一个油藏的原始油层压力越大，其弹性能量越大。
（）地层水状态在岩石（油层）孔隙中呈自由状态；油藏边水和底水呈油水（气）混合状态。
在整个开发过程中，具有油层压力保持不变，产量也保持不变，气油比不变条件的油藏称为（）驱动油藏。
区块动态分析中对油藏、油层（）的再认识包括构造、断层和油藏类型的再认识。
评价油藏，获得油层参数的重要手段之一是（）。
油藏在开发过程中，使某一油井停止生产而周围其它油井继续稳定生产，经过较长时间后测得的该油井油层中部深度的实测压力称为（ ）。
在背斜构造油藏上，原始油层压力的分布特点（)。
粘土岩既能作为生油层又能作为盖层。此题为判断题(对，错)。
油藏高度是（)到油藏最高点的高度。A.油水边界B.油气界面C.油层底界D.油层顶界
BBO20溶解气驱动类型油藏投产后，在油田开发初期，（），但随着溶解气量的迅速消耗，油层压力、产油量急剧下降
