发电机灭磁装置应能可靠动作，并在发电机各种工况下要求灭磁时可靠灭磁。采用非线性电阻灭磁时，非线性电阻的容量应能满足发电机强行励磁时灭磁的要求。灭磁时产生的过电压应不超过发电机转子过电压保护装置的动作值。
装有管型避雷器的线路，为了使保护装置在避雷器放电时不会误动作，保护的动作时限(以开始发生故障至发出跳闸脉冲)不应小于0．02s，保护装置起动元件的返回时间应小于0．08s。
自动电站的船舶，轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态（）。 a．副机滑油、淡水报警装置动作； b．超速保险装置动作； c．自动起动、并电、解列动作； d．亲自检查滑油循环柜油质。
GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，在自动控制方面主机还应进行的试验项目有（）。 a.遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能； b.主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验； c.主机在运转中对安全系统进行试验； d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验； e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验； f.断电后发电机顺序自动起动试验。
劈相机起动时，1AK监测发电相电压接近比较电压（）时，1AK动作。
GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：电气式流量开关应动作可靠，在管道通流或流量减少到整定流量时，分别动作，其动作误差（），在流量接近到零时仍能可靠报警。
发电机纵联差动保护的动作整定电流大于发电机的额定电流时，应装设电流回路断线监视_装置，短线后动作于信号。
电机起动时电流很大，为什么热继电器不会动作？
由于系统故障，发电机的强行励磁装置动作时，值班员在（）时间内，不得对电压调整器进行任何操作。
升降机电机控制系统在升降机超载等不安全因素存在时，应设有（）驱动线路动作的装置。
牵引电机小齿轮“弛缓”保护，是当防空转装置动作（）后仍不起作用时，22KA动作，开断QF。
劈相机起动时，当发电相达到规定的（）V时，电压继电器1DYJ动作，其正联锁接通了导线N431—N432，使PXZJ线圈得电自锁。
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有那些要求？
300～600MW以下机组在电管局、省电力局批准期限内因计算机控制保护装置或单项热工保护装置动作跳闸，引起发电机停运，超过（）h时，定为一类障碍。
电动机的短路保护，应采用（）保护装置，并保证电动机正常起动时不动作。
方向横差保护中起动元件的动作电流应（）外部短路时保护装置中的最大不平衡电流。
电动机的短路保护，应采用（）保护装置，并保护电动机在正常起动时不动作。
在距离保护中，"瞬时测定"就是将距离元件的初始动作状态，通过起动元件的动作而固定下来，以防止测量元件因短路点过渡电阻的增大而返回，造成保护装置拒绝动作。
对电动机绕组及引出线的相间短路，应装设相应的保护装置，并应符合下列规定之一是：（）以下的电动机，宜采用电流速断保护；（）及以上的电动机，或（）以下，但电流速断保护灵敏系数不符合要求时，可装设纵联差动保护。纵联差动保护应防止在电动机自起动过程中误动作。保护装置可采用两相或三相式接线，并应瞬时动作于跳闸，对于有自动灭磁装置的同步电动机，保护还应瞬时动作于灭磁。
电动机运行中，当电流达到整定电流的（）倍及其以上时，即躲过了起动电流，电机保护器实现短路瞬时动作。
正常情况下，柴油发电机组和并联控制系统均处于自启动状态。当机组接到启动信号时，并联控制装置在收到起动信号10秒钟内(可调)，所有并联发电机组同时启动。首先达到()的额定电压和频率的机组将通过发电机组断路器连接到应急母线，其余发电机组自动同步后接入，根据负荷重要性，依次投入负载。
发电机装设纵联差动保护的动作整定电流大于发电机额定电流时，应装设（)装置，断线后动作于信号。
一类高层建筑中一定要选择带自起动装置的柴油发电机组,一旦市网供电中断,必须在（）内供电。（1
电流继电器在继电保护装置中作为测量和起动元件，反应电流增大超过定值而动作。
