橡胶制品中的丁腈橡胶是（）和丙烯腈的共聚物，也包括添加第三单体的改性品种。
ACM转动力矩超过多少时，需要更换ACM？
ACM橡胶耐寒级使用温度范围（）
当1500V直流电压输送给ACM时会通过ACM熔断器和（）。
茂名石化主要生产汽油、煤油、柴油、润滑油、溶剂油、石脑油、沥青、乙烯、甲苯、聚丙烯、乙二醇、苯乙烯、丁苯橡胶、SBS等30多类（）产品。
遇水膨胀橡胶是以（）聚氨酯预聚体、丙烯酸钠高分子吸水性树脂等吸水性材料与天然橡胶、氯丁橡胶等合成橡胶制成的。
乙烯丙烯酸甲酯橡胶是所有高压α烯烃橡胶中（）性最好的一种。
（）是乙烯和丙烯的定向聚合物，主链不含双键，不能用硫黄硫化，只能用过氧化物硫化。但硫速慢具有臭味，成本高且不安全。加入少量的第三单体－非共轭二烯烃，得到三元乙丙橡胶EPDM，这样就可以用硫黄硫化了。
ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速，当打开发动机或机翼防冰时，ACM旁通活门在什么位置？
监控和控制ACM中的大部分功能包括：ACM几乎独立于外部控制、和（）。
根据《固定污染源排气中丙烯醛的测定气相色谱法》（HJ／T36-1999）测定固定污染源排气中丙烯醛时，采集气样用的连接管应为（）（材质）软管或内衬（）（材质）薄膜的硅橡胶管。
乙烯-丙烯酸甲酯橡胶中的“乙烯”指的是以下哪种原材料（）
丙烯与乙烯共聚可生成乙丙橡胶。
光纤一次涂覆层一般使用丙烯酸酯、（）或硅橡胶材料。
当丙烯腈含量高于60%时，丁腈橡胶就丧失了（）。
在讨论气囊控制模块（ACM）时，甲说ACM模块在点火开关开通时监测气囊系统；乙说ACM模块控制仪表板上的气囊警告灯。试问谁正确？（）
常用作成膜物质的树脂如（）、聚酯树脂、酚醛、氨基树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯、乙烯基树脂、纤维素类树脂、天然及合成橡胶类。
为什么增加丙烯酸酯橡胶侧链酯基的碳原子数可提高其耐寒性？
TPO防水卷材是一种以采用先进聚合技术将乙丙橡胶与聚丙烯结合在一起的（TPO）材料为基料，以（）构成。并采用先进的加工工艺制成的片状可卷曲的防水材料。
一般丁腈橡胶的丙烯腈含量控制在（）的范围。
在讨论气囊控制模块（ACM)时，甲说ACM模块在点火开关开通时监测气囊系统;乙说ACM模块控制仪表板上的气囊警告灯。试问谁正确？（)
有两种乙烯和丙烯的共聚物，其组成相同，但其中一种在室温时是橡胶状物质，一直到-70℃以下时才变硬；另一种在室温下却是硬而韧又不透明的材料。试解释它们内在结构的差别。
对运营当中的ACM100模块进行重启操作，需要遵照如下的步骤（摘自ACM技术规格书）（）
均聚物生产之后利用催化剂的残余活性将乙烯和丙烯共聚生成乙丙橡胶和聚乙烯（）
