双预热的目的是提高煤气和助燃风的物理热。()
高炉煤气先在分烟道预热后,再到燃烧室与空气配合进行燃烧。
空气预热器可以提高加热炉热效率,所以烟气排放温度越低越好。
采用煤气和助燃风同时预热是提高理论燃烧温度的主要措施之一。()
如高炉煤气的理论燃烧温度在1500℃,在不预热的情况下,它的实际燃烧温度在()左右。
在目前热风炉结构条件下,单用高炉煤气,采用热风炉废气预热助燃空气与煤气的办法也达不到1350℃的风温。
用空气作助燃剂时,煤气的着火温度为()。
由于散热条件,可燃物与助燃物的比例,可燃物与助燃物在燃烧前的预热情况,以及完全燃烧程度不等同,物质的燃烧温度也不是一个固定的值。
空气预热器使()燃烧和()系统需要的空气温度得到提高,同时减少()损失。
在煤气充分燃烧的前提下降低空气过剩系数,可提高煤气理论燃烧温度。
无焰燃烧时,煤气、空气的预热温度不得超过混合气体的着火温度。()
高炉煤气先在()预热后,再到燃烧室与空气混合进行燃烧。
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板()或(),以提高送风机或空气预热器入口温度。
为防止锅炉低温受热面腐蚀,锅炉运行中采用()燃烧,同时要注意提高空气预热器金属壁温度。
助燃风机突然停机时,应紧急关闭燃烧炉的煤气调节阀或()。
煤气先通过蓄热室预热后,再到燃烧室与空气混合进行燃烧。()
煤气和助燃空气分别被加热到200度,可以提高风温分别为78度和()度。
在使用高炉煤气时,为了提高其燃烧温度,一般与低热值煤气混合使用,有时也将空气和煤气预热到较高的温度以达到需要的燃烧温度。
有焰燃烧由于煤气与空气在烧嘴外(炉内)混合,所以空气和煤气的预热温度()。
焦炉加热用的焦炉煤气,由外部管道架空引入。分别进入每座焦炉的焦炉煤气经预热器,预热至45℃左右送入地下室,通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道与从废气开闭器进入的空气汇合燃烧。()
当热风炉助燃风量不足时应该采用煤气量、空气量都不固定的燃烧制度。()
在焦炉下部设置蓄热室为了回收利用焦炉燃烧废气的热量预热贫煤气和空气()
《炼铁安全规程》条款12.1.6热风炉和高炉煤气的回收与净化:煤气支管应有煤气自动切断阀,当燃烧器风机停止运转,或助燃空气切断阀关闭,或煤气压力过低时,该切断阀应能自动切断煤气,并发出警报()
助燃风机能力()又可以调节时,可选固定煤气调节空气量的燃烧制度。