列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）进行安全防护。
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责。
摘解25k型客车前，车站须通知（），对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
（）列检作业场对有调中转作业中未摘解的铁路货车，实行动态检查或人工检查作业方式。
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
挂车后多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
列车机车与第一辆车的车钩摘解有列检作业的列车时，由（)负责。
列车机车与第一辆车软管的摘解有列检作业的列车，由（)负责。
旅客列车机车与第一辆客车车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责，无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）负责
动车组采取机车调车作业时，调车人员负责车钩摘解软管摘结（）
采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由（）负责
重联机车牵引的列车在利用其中一台机车调车作业时，第一台与第二台机车间的车钩及软管的摘解与连结由（）负责。作业完了连结后由第一台机车乘务员负责检查确认
列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解，无列检作业的列车由（）负责
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态（）
无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由负责（）
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（)负责。
列检作业场现场检车员应如何进行摘解机车作业
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。（1
