轴箱的最高温度不得超过70摄氏度，轴箱温度高于环境温度（）以上时，可判断为轴箱过热。
水压试验时环境温度不宜低于（）℃，当低于（）℃时，水压试验应采取防冻措施。
型式试验和抽样试验时，试样应在试验环境中放置足够长的时间，使之达到温度平衡，在试样放置和试验过程中环境温度的变化应不大于（）。
进行膨胀剂检验时，试验环境温度为（）。
板式橡胶支座抗老化试验时，须将试样置于老化箱内，在（）温度下经72h后取出，再将试样在标准温度23℃±5℃下停放48h，然后进行其它试验。
排水管道闭气试验时，地下水位应低于管外底（），环境温度为-15―50℃。下雨时不得进行闭气试验。
橡胶伸缩装置的拉伸、压缩试验的环境温度应为（）。
板式橡胶支座试验标准温度为（）。
单试样法测定硫化橡胶脆性温度时，脆性温度试验结果确定，通过反复试验，确定至少有（）个试样不破坏的最低温度和至少（）个试样破坏的最高温度，这两个温度相差不大于1℃时，即试样出现破坏的（）温度，就是该试样的脆性温度。
水压试验时环境温度不宜低于（），当低于（）时，水压试验应采取（）。
泵送剂在进行试验时应至少提前24小时将各种混凝土材料移入环境温度为20±3℃的试验室。
橡胶沥青现场黏度检测时，其试验温度为（）℃从取样到试验结束应在1h内完成，试验过程应记录试验的时间范围。
闭气试验时，地下水位应低于管外底（）mm。环境温度为-15-50℃，下雨时不得进行闭气试验。
东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成，增大了轴箱拉杆的横向刚度，提高了机车的运行性能。
在进行橡胶支座力学性能检测时，现行标准JT/T4-2004规定的标准试验温度为（），
板式橡胶支座抗剪老化试验，老化箱内的温度为（）℃。
泵送剂在进行试验时应至少提前24小时将各种混凝土材料移入环境温度为20±3°C的实验室。
橡胶伸缩装置的拉伸、压缩试验的环境温度应为15℃-28℃。 ()此题为判断题(对，错)。
橡胶测试试样调节的标准试验温度为23℃时，相对湿度为（)%;试验温度为27℃时，相对湿度为（)%。
轴箱橡胶垫疲劳试验后工作区和过渡区橡胶表面不应出现处裂纹（）
CC003在进行柴油机启动试验时，要求环境温度（），以能顺利启动为合格
水压试验时环境温度不宜低于（）° C，当低于该温度时，水压试验应采取防冻措施
轴箱的最高温度不得超过70℃，轴箱温度高于环境温度（）以上时，可判断为轴箱过热。
